Le GWM Tank 300 est l'un des tout-terrain chinois les plus demandés à l'exportation. Ce guide présente ce qu'un importateur étranger doit réellement savoir, du prix FOB de référence à la paperasse.
Ce que coûte un Tank 300 avant expédition
Nos unités Tank 300 en stock affichent des prix FOB de référence qui varient selon l'année, le kilométrage et la finition (Hi4-T, Hi4-Z, 48V V6). Les exemplaires plus anciens et plus kilométrés se situent en bas de la fourchette ; les unités Hi4-T les plus récentes et à faible kilométrage se situent en haut.
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Droits de douane et taxes à destination
Les droits d'importation dépendent de votre pays et, pour plusieurs marchés, ils sont facturés par cm³ de cylindrée plutôt qu'en pourcentage fixe. Consultez nos pages par destination pour les chiffres actuels.
Règles pour la Russie et la CEI → · Émirats arabes unis → · Nigeria →
Transport maritime et documents
Nous expédions par RoRo ou en conteneur depuis Tianjin. Chaque expédition comprend une facture commerciale, une liste de colisage, un connaissement et un certificat d'origine, ainsi que les documents de radiation chinois pour les unités d'occasion.
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