Neuf LHD Exporter 坦克300L新能源 (Neuf) vers
Exporter 坦克300L新能源 (Neuf) vers 
Pérou
Ce GWM Tank 300L NEV, carrosserie SUV, conduite à gauche. C'est la seule Tank 300l Nev que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $39,…
$54,489 dédouané
FOB 73.4%
Fret/Ass. 3.5%
Droits de douane 6.9%
VAT 15.1%
Dédouanement 1.2%
Prix FOB$39,969
Fret$1,450
Assurance$440
Droits d'importation$3,767
VAT$8,213
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$54,489
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Pérou avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | Le Pérou autorise généralement l'importation de véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans pour la plupart des catégories — confirmez les seuils SUNAT en vigueur avant de passer commande. |
| unités | 1 en stock · $39,969 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Pérou
Dans le cadre de l'accord de libre-échange Pérou-Chine, de nombreux véhicules neufs d'origine chinoise bénéficient d'un droit d'importation de 0 % ; le tarif général NPF est par ailleurs d'environ 9 %. Une IGV (TVA) de 18 % s'applique sur la valeur en douane majorée des droits. Les taux indiqués ne sont qu'indicatifs, basés sur les barèmes généraux disponibles publiquement — confirmez toujours les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $46,800 | Voir → |
 Indonésie | $47,113 | Voir → |
| -- Géorgie | $50,044 | Voir → |
 Russie | $50,881 | Voir → |
 Bélarus | $50,881 | Voir → |
 Türkiye | $50,881 | Voir → |
 Arabie saoudite | $51,195 | Voir → |
 Chili | $53,451 | Voir → |
 Kazakhstan | $54,565 | Voir → |
 Mexique | $58,918 | Voir → |
 Colombie | $59,986 | Voir → |
 Afrique du Sud | $60,823 | Voir → |
 Kenya | $61,346 | Voir → |
 Nigeria | $61,398 | Voir → |
 Philippines | $61,597 | Voir → |
 Brésil | $66,767 | Voir → |
 Égypte | $67,457 | Voir → |
 Pakistan | $74,741 | Voir → |
 Thaïlande | $81,270 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Pérou
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,896 | Voir → |
| H6 | $9,277 | Voir → |
| Good Cat | $9,277 | Voir → |
| Vv6 | $10,577 | Voir → |
| F7 | $10,577 | Voir → |
| Fengjun | $10,968 | Voir → |
| M6 Plus | $11,357 | Voir → |
| Cannon | $12,268 | Voir → |
| Big Dog | $13,569 | Voir → |
| Tank | $15,258 | Voir → |
| H9 | $15,258 | Voir → |
| Gaoshan | $30,863 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 坦克300L新能源 en Pérou — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 坦克300L新能源 neuf en Pérou est d'environ $54,489 ($39,969 de base + $1,890 fret/assurance + $11,980 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 坦克300L新能源 vers Pérou ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Pérou autorise-t-il la configuration de direction du 坦克300L新能源 ?
- Oui — Pérou accepte la conduite à gauche, configuration de chaque 坦克300L新能源 que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Pérou ?
- Le Pérou autorise généralement l'importation de véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans pour la plupart des catégories — confirmez les seuils SUNAT en vigueur avant de passer commande.