Bekas RHD Ekspor Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Bekas) ke
Ekspor Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Bekas) ke 
South Africa
Ini 2019 GWM Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend, bodi SUV, dengan 91,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin 1.5T 169PS L4. Saat ini kami memiliki…
$11,745 harga sampai tujuan
FOB 52.8%
Ongkos kirim/asuransi 12.9%
Bea masuk 16.4%
VAT 12.3%
Bea cukai 5.5%
Harga FOB$6,200
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$68
Bea masuk impor$1,930
VAT$1,447
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$11,745
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di South Africa sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | RHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Konfirmasi sebelum memesan |
Catatan impor untuk South Africa
Used vehicle imports into South Africa require an ITAC import permit and are generally restricted to specific categories (e.g. inheritance, returning residents); standard commercial import of used passenger cars is not normally permitted. Verify current rules with ITAC or a licensed clearing agent before ordering a used unit.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $9,159 | Lihat → |
 Indonesia | $9,217 | Lihat → |
 Rusia | $9,912 | Lihat → |
 Belarus | $9,912 | Lihat → |
 Türkiye | $9,912 | Lihat → |
 Saudi Arabia | $9,970 | Lihat → |
 Chile | $10,385 | Lihat → |
 Peru | $10,577 | Lihat → |
 Kazakhstan | $10,591 | Lihat → |
 Mexico | $11,394 | Lihat → |
 Colombia | $11,590 | Lihat → |
 Kenya | $11,842 | Lihat → |
 Nigeria | $11,850 | Lihat → |
 Philippines | $11,887 | Lihat → |
 Brazil | $12,840 | Lihat → |
 Egypt | $12,968 | Lihat → |
 Pakistan | $14,311 | Lihat → |
 Thailand | $15,514 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM F7 bekas ke Brasil?
Ya. Kami rutin mengirim GWM F7 ke Brasil. Bea masuk impor kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yang d…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM F7 bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Per 23 September 2026, stok kami mencakup 20 kendaraan GWM F7 bekas di yard Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berki…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB GWM F7 bekas untuk ekspor?
Harga GWM F7 bekas di yard kami berada di antara $6.200 dan $11.200, terutama ditentukan oleh tahun model, jarak tempuh…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM F7 bekas Anda?
Stok GWM F7 bekas kami mencakup 35.000 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar contoh berada di rentang 35.000–81.750 …
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend di South Africa — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend di South Africa sekitar $11,745 ($6,200 dasar + $1,518 pengiriman/asuransi + $3,377 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend ke South Africa?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah South Africa mengizinkan konfigurasi setir Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend?
- South Africa mewajibkan setir kanan, dan semua kendaraan yang kami miliki saat ini adalah setir kiri (LHD) dari China daratan, jadi saat ini kami tidak dapat menyediakan Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend yang sesuai dari stok. Kirimkan tahun model yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah unit RHD dapat diperoleh, beserta harga dan waktu pengiriman, sebelum Anda berkomitmen.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di South Africa?
- Used vehicle imports into South Africa require an ITAC import permit and are generally restricted to specific categories (e.g. inheritance, returning residents); standard commercial import of used passenger cars is not normally permitted. Verify current rules with ITAC or a licensed clearing agent before ordering a used unit.