Destination

ZA Impor Kendaraan GWM ke South Africa

Import duty, VAT and used-vehicle rules for GWM exports to South Africa. Stok kami saat ini adalah setir kiri — silakan baca catatan tentang setir di bawah sebelum memesan.

SteeringRHD
Duty (used)25%
VAT15%
CurrencyUSD
Setir: South Africa mewajibkan setir kanan
Semua kendaraan dalam stok kami saat ini adalah setir kiri (LHD), berasal dari Tiongkok daratan, dan South Africa mewajibkan setir kanan untuk registrasi — jadi saat ini kami tidak dapat mengirimkan mobil penumpang yang sesuai dari stok. Beri tahu kami model dan tahun yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah mungkin mendapatkan unit setir kanan, beserta harga dan waktunya, sebelum Anda berkomitmen.
Bea Masuk dan PPN
South Africa applies import duty plus VAT on imported vehicles under SARS/ITAC rules. A dedicated reduced-duty framework for electric vehicles has been proposed and is subject to change. Figures on this site are indicative estimates only — confirm current rates with SARS/ITAC or a licensed customs clearing agent before ordering.
Aturan Impor Kendaraan Bekas
Used vehicle imports into South Africa require an ITAC import permit and are generally restricted to specific categories (e.g. inheritance, returning residents); standard commercial import of used passenger cars is not normally permitted. Verify current rules with ITAC or a licensed clearing agent before ordering a used unit.
Insentif Kendaraan Listrik
South Africa does not yet offer a national EV purchase incentive as of this writing; a reduced import-duty framework for EV manufacturing/import has been under policy discussion. Confirm current status before relying on any incentive.

Kendaraan dan Total Biaya ke South Africa

Angka total biaya dikutip per kendaraan dan tidak dicantumkan di sini: stok kami terus berputar, jadi angka apa pun yang dipublikasikan hari ini akan cepat usang. Lihat apa yang tersedia sekarang, atau kirimkan model dan tahun yang Anda cari dan kami akan menyiapkan rincian total biaya lengkap hingga South Africa.

Kendaraan Tersedia

Unit asli tersedia sekarang — harga FOB referensi, penawaran akhir via WhatsApp.

Biaya Akhir Model per Model ke South Africa

Setiap model di bawah ini membuka rincian bea masuk, PPN, biaya pengiriman, dan pengurusan dokumennya sendiri untuk South Africa.

Panduan impor dan pengiriman untuk South Africa

Impor ke South Africa: pertanyaan yang sering diajukan

Apakah ada batas usia untuk mengimpor mobil bekas ke South Africa?
South Africa saat ini tidak memiliki batas usia yang ketat untuk impor mobil bekas.
Bea masuk dan pajak apa yang berlaku untuk impor ke South Africa?
South Africa applies import duty plus VAT on imported vehicles under SARS/ITAC rules. A dedicated reduced-duty framework for electric vehicles has been proposed and is subject to change. Figures on this site are indicative estimates only — confirm current rates with SARS/ITAC or a licensed customs clearing agent before ordering.
Pelabuhan mana yang menangani bea cukai?
Beri tahu kami kota Anda dan kami akan mengonfirmasi pelabuhan pengeluaran terdekat.
Apakah kendaraannya setir kiri?
Pasar ini memerlukan setir kanan; hubungi kami dan kami akan mengonfirmasi apa yang tersedia.
WhatsApp