Bekas LHD Ekspor Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed (Bekas) ke
Ekspor Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed (Bekas) ke 
Brazil
Ini 2021 GWM Wingle 5 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed, bodi Pickup, dengan 80,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari m…
$13,321 harga sampai tujuan
FOB 48.8%
Ongkos kirim/asuransi 11.4%
Bea masuk 21.1%
VAT 13.8%
Bea cukai 4.9%
Harga FOB$6,500
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$72
Bea masuk impor$2,808
VAT$1,841
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$13,321
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Brazil sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Brazil
Used passenger-vehicle import is heavily restricted in Brazil and generally not permitted for standard commercial import; exceptions are narrow (e.g. personal relocation). Verify current rules with a licensed customs broker before ordering a used unit.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $9,494 | Lihat → |
 Indonesia | $9,554 | Lihat → |
| -- Georgia | $10,116 | Lihat → |
 Rusia | $10,276 | Lihat → |
 Belarus | $10,276 | Lihat → |
 Türkiye | $10,276 | Lihat → |
 Saudi Arabia | $10,336 | Lihat → |
 Chile | $10,769 | Lihat → |
 Peru | $10,968 | Lihat → |
 Kazakhstan | $10,982 | Lihat → |
 Mexico | $11,816 | Lihat → |
 Colombia | $12,022 | Lihat → |
 South Africa | $12,182 | Lihat → |
 Kenya | $12,282 | Lihat → |
 Nigeria | $12,292 | Lihat → |
 Philippines | $12,330 | Lihat → |
 Egypt | $13,453 | Lihat → |
 Pakistan | $14,849 | Lihat → |
 Thailand | $16,101 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM Fengjun bekas ke Chile?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Fengjun ke Chile. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 6%, ditambah 19% PPN, ya…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM Fengjun bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 97 kendaraan GWM Fengjun bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 201…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM Fengjun bekas untuk ekspor?
GWM Fengjun bekas saat ini memiliki harga referensi FOB antara $6.500 dan $13.800, terutama ditentukan oleh tahun model…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM Fengjun bekas Anda?
Stok GWM Fengjun bekas kami mencakup 3.000 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di kisaran 3.000–67.350…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed di Brazil — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed di Brazil sekitar $13,321 ($6,500 dasar + $1,522 pengiriman/asuransi + $4,649 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed ke Brazil?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Brazil mengizinkan konfigurasi setir Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed?
- Ya — Brazil menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Brazil?
- Used passenger-vehicle import is heavily restricted in Brazil and generally not permitted for standard commercial import; exceptions are narrow (e.g. personal relocation). Verify current rules with a licensed customs broker before ordering a used unit.