Baru LHD Ekspor 哈弗H9 (Baru) ke
Ekspor 哈弗H9 (Baru) ke
Meksiko
Ini GWM H9, bodi SUV, setir kiri. Ini adalah satu-satunya Haval H9 yang saat ini kami miliki di stok, dengan harga FOB referensi dari $32,292. Harga FOB refere…
$48,113 harga sampai tujuan
FOB 67.1%
Ongkos kirim/asuransi 3.8%
Bea masuk 14.2%
VAT 13.6%
Bea cukai 1.4%
Harga FOB$32,292
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$355
Bea masuk impor$6,819
VAT$6,547
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$48,113
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Meksiko sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | Tianjin / Guangzhou |
| Aturan Impor Kendaraan Bekas | Meksiko membatasi sebagian besar impor kendaraan bekas ke program perbatasan/NAFTA-legacy tertentu; impor kendaraan bekas komersial umum sangat dibatasi — konfirmasi kelayakan sebelum memesan unit bekas. |
| unit | 1 di stok · $32,292 Ref. FOB |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Meksiko
Kendaraan penumpang yang diimpor ke Meksiko di luar asal yang memenuhi syarat USMCA umumnya menghadapi tarif impor umum sekitar 20%, ditambah 16% IVA (PPN) atas nilai pabean ditambah bea. Tarif yang ditunjukkan hanya bersifat indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea, PPN, dan insentif EV yang berlaku dengan broker pabean berlisensi di negara tersebut sebelum memesan.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total Sampai Tujuan | |
|---|---|---|
| $38,242 | Lihat → | |
| $38,498 | Lihat → | |
| -- Georgia | $40,884 | Lihat → |
| $41,566 | Lihat → | |
| $41,566 | Lihat → | |
| $41,566 | Lihat → | |
| $41,822 | Lihat → | |
| $43,660 | Lihat → | |
| $44,506 | Lihat → | |
| $44,567 | Lihat → | |
| $48,983 | Lihat → | |
| $49,664 | Lihat → | |
| $50,090 | Lihat → | |
| $50,133 | Lihat → | |
| $50,295 | Lihat → | |
| $54,506 | Lihat → | |
| $55,069 | Lihat → | |
| $61,002 | Lihat → | |
| $66,321 | Lihat → |
Model GWM lain ke Meksiko
| Model | Total Sampai Tujuan | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,328 | Lihat → |
| H6 | $9,986 | Lihat → |
| Good Cat | $9,986 | Lihat → |
| Vv6 | $11,394 | Lihat → |
| F7 | $11,394 | Lihat → |
| Fengjun | $11,816 | Lihat → |
| M6 Plus | $12,238 | Lihat → |
| Cannon | $13,224 | Lihat → |
| Big Dog | $14,631 | Lihat → |
| Tank | $16,461 | Lihat → |
| H9 | $16,461 | Lihat → |
| Gaoshan | $33,348 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM H9 bekas ke Filipina?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM H9 ke Filipina. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 30%, ditambah PPN 12%, yan…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM H9 bekas tersedia di China saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 30 kendaraan GWM H9 bekas di gudang kami di Tianjin / Guangzhou. Tahun model berkisar 2020–…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM H9 bekas untuk ekspor?
GWM H9 bekas saat ini memiliki harga FOB referensi antara $9.800 dan $24.500, terutama ditentukan oleh tahun model, jar…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM H9 bekas Anda?
Stok GWM H9 bekas kami mencakup 1.000 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di rentang 1.000–66.450 km. …
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
Cara mengimpor GWM Tank 300: FOB, bea masuk, dan pengiriman
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: GWM mana yang harus Anda ekspor?
Buying Guides
Membeli GWM bekas dari China: memverifikasi jarak tempuh dan kondisi
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk 哈弗H9 di Meksiko — harga baru?
- Total biaya di tujuan untuk baru 哈弗H9 di Meksiko sekitar $48,113 ($32,292 dasar + $1,805 pengiriman/asuransi + $13,366 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman 哈弗H9 ke Meksiko?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Meksiko mengizinkan konfigurasi setir 哈弗H9?
- Ya — Meksiko menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua 哈弗H9 yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Meksiko?
- Meksiko membatasi sebagian besar impor kendaraan bekas ke program perbatasan/NAFTA-legacy tertentu; impor kendaraan bekas komersial umum sangat dibatasi — konfirmasi kelayakan sebelum memesan unit bekas.