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CO Importar Veículos GWM para Colômbia

Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Colômbia.

ConduçãoLHD
Direitos (usado)35%
IVA5%
MoedaCOP
Impostos e IVA
A Colômbia ofereceu 0% de imposto de importação para veículos totalmente elétricos sob a lei nacional de eletromobilidade, juntamente com uma alíquota reduzida de 5% de IVA em comparação com os 19% padrão, tornando-a um dos mercados mais favoráveis a VEs da região. As alíquotas mostradas são apenas indicativas, com base em pautas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme o imposto de importação, o IVA e quaisquer incentivos para VEs vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Regras de Importação de Veículos Usados
A Colômbia geralmente proíbe a importação comercial de veículos de passeio usados; pedidos de exportação de veículos usados para a Colômbia devem ser confirmados caso a caso com um despachante licenciado.
Incentivos para Veículos Elétricos
0% de tarifa de importação e 5% de IVA (vs. 19% padrão) para veículos puramente elétricos qualificados sob a Lei 1964 da Colômbia e decretos subsequentes.

Veículos e Custo Final para Colômbia

Os valores de custo final são cotados por veículo e não listados aqui — o nosso stock roda constantemente, pelo que qualquer número publicado hoje ficaria desatualizado. Veja o que está em stock agora, ou envie-nos o modelo e o ano pretendidos e prepararemos um detalhe completo do custo final até Colômbia.

Veículos em Estoque

Unidades reais disponíveis agora — preço FOB de referência, cotação final no WhatsApp.

Custo Final Modelo por Modelo para Colômbia

Cada modelo abaixo abre seu próprio detalhamento de impostos, IVA, frete e desembaraço para Colômbia.

Guias de importação e envio para Colômbia

Colômbia: verifique o limite de idade, depois a tarifa

Primeiro passo: a regra de idade

A Colômbia aplica uma condição de idade às importações de usados (Colombia generally prohibits commercial import of used passenger vehicles; used-vehicle export orders to Colombia should be confirmed case-by-case with a licensed broker.), portanto o ano-modelo é definido primeiro. Um carro que de outra forma é perfeito é reprovado apenas pelo ano.

Segundo passo: imposto e IVA

Quando a unidade se qualifica, 35% de imposto e 5% de IVA são avaliados sobre o valor aduaneiro.

Terceiro passo: porto

Buenaventura no Pacífico e Cartagena no Caribe são os dois portões usuais; a escolha segue a cidade interiorana do comprador.

O ano decide

A condição de idade é aplicada antes de qualquer outra coisa, portanto o ano-modelo é definido primeiro e a tarifa só importa para unidades que se qualificam. Buenaventura e Cartagena são os dois portões.

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Importar para Colômbia: perguntas frequentes

Existe um limite de idade para importar carros usados para Colômbia?
Colômbia atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
Que impostos e taxas se aplicam na importação para Colômbia?
A Colômbia ofereceu 0% de imposto de importação para veículos totalmente elétricos sob a lei nacional de eletromobilidade, juntamente com uma alíquota reduzida de 5% de IVA em comparação com os 19% padrão, tornando-a um dos mercados mais favoráveis a VEs da região. As alíquotas mostradas são apenas indicativas, com base em pautas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme o imposto de importação, o IVA e quaisquer incentivos para VEs vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Qual porto faz o desembaraço?
Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
Os veículos são de condução à esquerda?
As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.
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