جديدة RHD تصدير 炮新能源 (جديدة) إلى
تصدير 炮新能源 (جديدة) إلى 
كينيا
هذه GWM Poer NEV، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Poer Nev المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $24,584. سعر FOB المرجعي لهذه ال…
$38,791 التكلفة النهائية
FOB 63.4%
الشحن/التأمين 4.4%
الرسوم الجمركية 17%
VAT 13.6%
التخليص 1.7%
سعر FOB$24,584
الشحن$1,450
التأمين$270
الرسوم الجمركية$6,576
VAT$5,261
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$38,791
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في كينيا قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | Tianjin / Guangzhou |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | RHD |
| توافق المقود | تأكيد قبل الطلب |
ملاحظات استيراد كينيا
تفرض كينيا رسوم استيراد بنسبة 25% على قيمة CIF، بالإضافة إلى رسوم الإنتاج (مخفضة للمركبات الكهربائية) وضريبة القيمة المضافة بنسبة 16%. تستفيد المركبات الكهربائية من معدل رسوم إنتاج أقل من مركبات الاحتراق بموجب الجدول الحالي لهيئة الإيرادات الكينية (KRA). المعدلات المعروضة استرشادية فقط بناءً على الجداول العامة المتاحة — تأكد دائمًا من الرسوم الحالية وضريبة القيمة المضافة وأي حوافز للمركبات الكهربائية مع وسيط جمركي مرخص في الدولة قبل الطلب.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
 الإمارات العربية المتحدة | $29,650 | عرض ← |
 إندونيسيا | $29,847 | عرض ← |
| -- Georgia | $31,689 | عرض ← |
 روسيا | $32,215 | عرض ← |
 بيلاروسيا | $32,215 | عرض ← |
 تركيا | $32,215 | عرض ← |
 السعودية | $32,412 | عرض ← |
 تشيلي | $33,830 | عرض ← |
 بيرو | $34,482 | عرض ← |
 كازاخستان | $34,530 | عرض ← |
 المكسيك | $37,265 | عرض ← |
 كولومبيا | $37,936 | عرض ← |
 جنوب أفريقيا | $38,462 | عرض ← |
 نيجيريا | $38,823 | عرض ← |
 الفلبين | $38,948 | عرض ← |
 البرازيل | $42,197 | عرض ← |
 مصر | $42,632 | عرض ← |
 باكستان | $47,208 | عرض ← |
 تايلاند | $51,311 | عرض ← |
Other GWM models to كينيا
| Model | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,565 | عرض ← |
| H6 | $10,375 | عرض ← |
| Good Cat | $10,375 | عرض ← |
| Vv6 | $11,842 | عرض ← |
| F7 | $11,842 | عرض ← |
| Fengjun | $12,282 | عرض ← |
| M6 Plus | $12,721 | عرض ← |
| Cannon | $13,748 | عرض ← |
| Big Dog | $15,214 | عرض ← |
| Tank | $17,120 | عرض ← |
| H9 | $17,120 | عرض ← |
| Gaoshan | $34,711 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM Tank مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 801 سيارة GWM Tank مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2021–2026، مع أسعار…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM Tank مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM Tank المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800$ و53,500$، ويتحدد بشكل أساسي حسب سنة الطراز والمساف…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي المسافة المقطوعة لوحدات GWM Tank المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM Tank المستعملة مسافة من 100 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الأمثلة في نطاق 100–66,045 كم. السيارات من…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل يمكنك تصدير سيارة GWM Tank مستعملة إلى البرازيل؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM Tank إلى البرازيل. رسوم استيراد المركبات المستعملة هناك حوالي 35%، بالإضافة إلى 17% ضري…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 炮新能源 والتكلفة الإجمالية في كينيا — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 炮新能源 من نوع جديد في كينيا تبلغ تقريبًا $38,791 ($24,584 أساسي + $1,720 شحن/تأمين + $11,837 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 炮新能源 إلى كينيا؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح كينيا بتكوين مقود 炮新能源؟
- كينيا تشترط القيادة على الجانب الأيمن، وكل سيارة لدينا حالياً هي قيادة على الجانب الأيسر (LHD) من البر الرئيسي الصيني — لذا لا يمكننا توفير 炮新能源 مطابقة من المخزون اليوم. أرسل لنا سنة الموديل التي تحتاجها وسنؤكد ما إذا كان يمكن توفير وحدة RHD، مع السعر ومدة التسليم، قبل أن تلتزم.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في كينيا؟
- تفرض كينيا قاعدة حد أقصى للعمر 8 سنوات لواردات المركبات المستعملة، محسوبة من سنة أول تسجيل — لا يمكن تخليص المركبات الأقدم من 8 سنوات.