جديدة LHD تصدير 炮新能源 (جديدة) إلى
تصدير 炮新能源 (جديدة) إلى 
تركيا
هذه GWM Poer NEV، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Poer Nev المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $24,584. سعر FOB المرجعي لهذه ال…
$32,215 التكلفة النهائية
FOB 76.3%
الشحن/التأمين 5.3%
الرسوم الجمركية 0%
VAT 16.3%
التخليص 2%
سعر FOB$24,584
الشحن$1,450
التأمين$270
الرسوم الجمركية$0
VAT$5,261
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$32,215
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في تركيا قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | Tianjin / Guangzhou |
| قواعد استيراد المركبات المستعملة | استيراد سيارات الركاب المستعملة مقيّد؛ تسمح تركيا عموماً بالمركبات الجديدة فقط. تأكد من القواعد الحالية مع وزارة التجارة قبل الطلب. |
| وحدات | 1 في المخزون · $24,584 مرجع FOB |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | LHD |
| توافق المقود | نعم — يتوفر طراز بمقود LHD |
ملاحظات استيراد تركيا
تخضع السيارات الخاصة لضريبة الاستهلاك الخاصة (ÖTV) المحددة حسب قوة المحرك: 60% للمحركات حتى 85 kW، و150% للمحركات من 85-120 kW، و220% للمحركات 120 kW وأكثر، إضافة إلى رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة. تُفرض تعريفة استيراد إضافية بنسبة 40% على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين (الاتحاد الأوروبي 10%، الولايات المتحدة 27%). استيراد المركبات المستعملة مقيّد.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
 الإمارات العربية المتحدة | $29,650 | عرض ← |
 إندونيسيا | $29,847 | عرض ← |
| -- جورجيا | $31,689 | عرض ← |
 روسيا | $32,215 | عرض ← |
 بيلاروسيا | $32,215 | عرض ← |
 السعودية | $32,412 | عرض ← |
 تشيلي | $33,830 | عرض ← |
 بيرو | $34,482 | عرض ← |
 كازاخستان | $34,530 | عرض ← |
 المكسيك | $37,265 | عرض ← |
 كولومبيا | $37,936 | عرض ← |
 جنوب أفريقيا | $38,462 | عرض ← |
 كينيا | $38,791 | عرض ← |
 نيجيريا | $38,823 | عرض ← |
 الفلبين | $38,948 | عرض ← |
 البرازيل | $42,197 | عرض ← |
 مصر | $42,632 | عرض ← |
 باكستان | $47,208 | عرض ← |
 تايلاند | $51,311 | عرض ← |
موديلات GWM أخرى إلى تركيا
| الموديل | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,545 | عرض ← |
| H6 | $8,698 | عرض ← |
| Good Cat | $8,698 | عرض ← |
| Vv6 | $9,912 | عرض ← |
| F7 | $9,912 | عرض ← |
| Fengjun | $10,276 | عرض ← |
| M6 Plus | $10,640 | عرض ← |
| Cannon | $11,490 | عرض ← |
| Big Dog | $12,703 | عرض ← |
| Tank | $14,280 | عرض ← |
| H9 | $14,280 | عرض ← |
| Gaoshan | $28,838 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM Tank مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 801 سيارة GWM Tank مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2021–2026، مع أسعار…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM Tank مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM Tank المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800$ و53,500$، ويتحدد بشكل أساسي حسب سنة الطراز والمساف…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي المسافة المقطوعة لوحدات GWM Tank المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM Tank المستعملة مسافة من 100 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الأمثلة في نطاق 100–66,045 كم. السيارات من…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل يمكنك تصدير سيارة GWM Tank مستعملة إلى البرازيل؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM Tank إلى البرازيل. رسوم استيراد المركبات المستعملة هناك حوالي 35%، بالإضافة إلى 17% ضري…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
كيفية استيراد جي دبليو إم تانك 300: فوب، الرسوم والشحن
Model Guides
هافال H6 مقابل تانك 300: أي سيارة من GWM يجب أن تصدرها؟
Buying Guides
شراء سيارة GWM مستعملة من الصين: التحقق من المسافة المقطوعة والحالة
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 炮新能源 والتكلفة الإجمالية في تركيا — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 炮新能源 من نوع جديد في تركيا تبلغ تقريبًا $32,215 ($24,584 أساسي + $1,720 شحن/تأمين + $5,261 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 炮新能源 إلى تركيا؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح تركيا بتكوين مقود 炮新能源؟
- نعم — تركيا تقبل القيادة على الجانب الأيسر، وهي تهيئة كل 炮新能源 لدينا، لذا يمكن تسجيلها عند وصولها. أكد المتطلب الحالي مع وسيط التخليص الجمركي قبل الطلب.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في تركيا؟
- استيراد سيارات الركاب المستعملة مقيّد؛ تسمح تركيا عموماً بالمركبات الجديدة فقط. تأكد من القواعد الحالية مع وزارة التجارة قبل الطلب.