جديدة LHD تصدير 炮新能源 (جديدة) إلى
تصدير 炮新能源 (جديدة) إلى 
تشيلي
هذه GWM Poer NEV، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Poer Nev المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $24,584. سعر FOB المرجعي لهذه ال…
$33,830 التكلفة النهائية
FOB 72.7%
الشحن/التأمين 5.1%
الرسوم الجمركية 4.7%
VAT 15.7%
التخليص 1.9%
سعر FOB$24,584
الشحن$1,450
التأمين$270
الرسوم الجمركية$1,578
VAT$5,298
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$33,830
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في تشيلي قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | Tianjin / Guangzhou |
| قواعد استيراد المركبات المستعملة | تحظر تشيلي عمومًا استيراد المركبات الركاب المستعملة لإعادة البيع التجاري إلا ضمن استثناءات ضيقة للممتلكات الشخصية — تأكد من قواعد الجمارك الوطنية (SNA) الحالية قبل طلب وحدات مستعملة. |
| وحدات | 1 في المخزون · $24,584 مرجع FOB |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | LHD |
| توافق المقود | نعم — يتوفر طراز بمقود LHD |
ملاحظات استيراد تشيلي
تبلغ تعريفة المركبات العامة (MFN) في تشيلي حوالي 6%، على الرغم من أن اتفاقية التجارة الحرة بين تشيلي والصين تخفض أو تلغي الرسوم على العديد من فئات المركبات ذات المنشأ الصيني؛ وتُطبق ضريبة القيمة المضافة (IVA) بنسبة 19% على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم. المعدلات المعروضة استرشادية فقط بناءً على الجداول العامة المتاحة — تأكد دائمًا من الرسوم الحالية وضريبة القيمة المضافة وأي حوافز للمركبات الكهربائية مع وسيط جمركي مرخص في الدولة قبل الطلب.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
 الإمارات العربية المتحدة | $29,650 | عرض ← |
 إندونيسيا | $29,847 | عرض ← |
| -- جورجيا | $31,689 | عرض ← |
 روسيا | $32,215 | عرض ← |
 بيلاروسيا | $32,215 | عرض ← |
 تركيا | $32,215 | عرض ← |
 السعودية | $32,412 | عرض ← |
 بيرو | $34,482 | عرض ← |
 كازاخستان | $34,530 | عرض ← |
 المكسيك | $37,265 | عرض ← |
 كولومبيا | $37,936 | عرض ← |
 جنوب أفريقيا | $38,462 | عرض ← |
 كينيا | $38,791 | عرض ← |
 نيجيريا | $38,823 | عرض ← |
 الفلبين | $38,948 | عرض ← |
 البرازيل | $42,197 | عرض ← |
 مصر | $42,632 | عرض ← |
 باكستان | $47,208 | عرض ← |
 تايلاند | $51,311 | عرض ← |
موديلات GWM أخرى إلى تشيلي
| الموديل | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,796 | عرض ← |
| H6 | $9,110 | عرض ← |
| Good Cat | $9,110 | عرض ← |
| Vv6 | $10,385 | عرض ← |
| F7 | $10,385 | عرض ← |
| Fengjun | $10,769 | عرض ← |
| M6 Plus | $11,152 | عرض ← |
| Cannon | $12,044 | عرض ← |
| Big Dog | $13,320 | عرض ← |
| Tank | $14,976 | عرض ← |
| H9 | $14,976 | عرض ← |
| Gaoshan | $30,280 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM Tank مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 801 سيارة GWM Tank مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2021–2026، مع أسعار…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM Tank مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM Tank المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800$ و53,500$، ويتحدد بشكل أساسي حسب سنة الطراز والمساف…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي المسافة المقطوعة لوحدات GWM Tank المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM Tank المستعملة مسافة من 100 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الأمثلة في نطاق 100–66,045 كم. السيارات من…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل يمكنك تصدير سيارة GWM Tank مستعملة إلى البرازيل؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM Tank إلى البرازيل. رسوم استيراد المركبات المستعملة هناك حوالي 35%، بالإضافة إلى 17% ضري…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
كيفية استيراد جي دبليو إم تانك 300: فوب، الرسوم والشحن
Model Guides
هافال H6 مقابل تانك 300: أي سيارة من GWM يجب أن تصدرها؟
Buying Guides
شراء سيارة GWM مستعملة من الصين: التحقق من المسافة المقطوعة والحالة
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 炮新能源 والتكلفة الإجمالية في تشيلي — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 炮新能源 من نوع جديد في تشيلي تبلغ تقريبًا $33,830 ($24,584 أساسي + $1,720 شحن/تأمين + $6,876 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 炮新能源 إلى تشيلي؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح تشيلي بتكوين مقود 炮新能源؟
- نعم — تشيلي تقبل القيادة على الجانب الأيسر، وهي تهيئة كل 炮新能源 لدينا، لذا يمكن تسجيلها عند وصولها. أكد المتطلب الحالي مع وسيط التخليص الجمركي قبل الطلب.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في تشيلي؟
- تحظر تشيلي عمومًا استيراد المركبات الركاب المستعملة لإعادة البيع التجاري إلا ضمن استثناءات ضيقة للممتلكات الشخصية — تأكد من قواعد الجمارك الوطنية (SNA) الحالية قبل طلب وحدات مستعملة.