Destino
Importar Vehículos GWM a Chile
Aranceles de importación, IVA y normas para vehículos usados en las exportaciones de GWM a Chile.
DirecciónLHD
Arancel (usado)6%
IVA19%
MonedaCLP
Arancel e IVA
Reglas de Importación de Vehículos Usados
Incentivos para Vehículos Eléctricos
Vehículos y Costo Total a Chile
Vehículos en Stock
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
En stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
En stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
En stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
En stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
En stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
En stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
En stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
En stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
En stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
En stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
En stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
En stock
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Costo Final Modelo por Modelo a Chile
SerieUnidadesFOB de referencia
Tank
801
$9,800–$53,500
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H6
219
$5,200–$15,800
→
Cannon
210
$7,500–$19,500
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Fengjun
97
$6,500–$13,800
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Big Dog
81
$8,500–$20,600
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Good Cat
49
$5,200–$11,500
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M6 Plus
43
$6,800–$11,200
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R1 Black Cat
41
$2,600–$5,600
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Gaoshan
35
$21,800–$34,500
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H9
30
$9,800–$24,500
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Vv6
21
$6,200–$11,800
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F7
20
$6,200–$11,200
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Guías de importación y envío para Chile
¿Puedes exportar un GWM Fengjun usado a Chile?
Sí. Enviamos regularmente el GWM Fengjun a Chile. El arancel de importación de vehículos usados allí es de alrededor de…
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¿Pueden exportar un GWM M6 Plus usado a Chile?
Sí. Enviamos regularmente el GWM M6 Plus a Chile. El arancel de importación de vehículos usados allí es de alrededor de…
Leer respuesta completa →
¿Pueden exportar un GWM M6 usado a Chile?
Sí. Enviamos regularmente el GWM M6 a Chile. El arancel de importación de vehículos usados allí es de alrededor del 6%,…
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GWM Tank en venta a Chile — precio FOB y costo puesto en destino
Comprar un GWM Tank usado para Chile: nuestro precio FOB de referencia va de $9,800 a $53,500. Chile cobra alrededor de…
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GWM H6 en venta a Chile — precio FOB y costo desembarcado
Comprar un GWM H6 usado para Chile: nuestro precio FOB de referencia va de $5,200 a $15,800. Chile cobra alrededor del …
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GWM Cannon en venta a Chile — precio FOB y costo desembarcado
Comprar un GWM Cannon usado para Chile: nuestro precio FOB de referencia va de $7,500–$19,500. Chile cobra alrededor de…
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Chile: la zona franca de Iquique cambia los cálculos
Una zona franca en la frontera
Iquique (ZOFRI) es una zona franca, lo que permite almacenar y reexportar mercancías con un tratamiento distinto al de una importación nacional directa. Para un comprador que abastece a Bolivia o al sur del Perú, esa suele ser la razón para enrutar a través de Chile en lugar de desembarcar el auto directamente.
El caso directo
Para un auto que se queda en Chile, se aplican 6% de arancel y 19% de IVA en la importación, y San Antonio gestiona el corredor central.
¿Cuál es su caso?
Indique si el auto se queda en Chile o continúa, y cotizaremos la ruta correspondiente.
Zona franca o importación directa
Un auto que se queda en Chile se despacha según la base estándar, mientras que las mercancías enrutadas a través de la zona franca de Iquique reciben un tratamiento diferente y pueden seguir hacia Bolivia o el sur del Perú. La ruta se elige antes del embarque, no después.
Elige tu destino
Importar a Chile: preguntas frecuentes
- ¿Existe un límite de antigüedad para importar autos usados a Chile?
- Chile actualmente no tiene un límite estricto de antigüedad para las importaciones de autos usados.
- ¿Qué aranceles e impuestos se aplican a la importación a Chile?
- El arancel general MFN de vehículos en Chile es de alrededor del 6%, aunque el TLC Chile-China reduce o elimina el arancel en muchas categorías de vehículos de origen chino; se aplica un 19% de IVA sobre el valor aduanero más el arancel. Las tasas mostradas son solo indicativas según los programas generales disponibles públicamente: siempre confirme el arancel vigente, el IVA y cualquier incentivo para EV con un agente de aduanas con licencia en el país antes de realizar un pedido.
- ¿Qué puerto gestiona el despacho?
- Indíquenos su ciudad y confirmamos el puerto de despacho más cercano.
- ¿Los vehículos son de volante a la izquierda?
- Nuestras unidades son de volante a la izquierda (LHD), compatible con este mercado.