Usados RHD Exportar Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer (Usados) a
Exportar Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer (Usados) a 
Pakistán
Este 2024 GWM POER Aceman SE – The Racer, carrocería Pickup, con 10,000 km en el odómetro, volante a la izquierda. La potencia proviene de un motor 2.4T 186PS …
$38,648 puesto en destino
FOB 51.2%
Flete/seguro 4.3%
Arancel 27.8%
VAT 15%
Despacho 1.7%
Precio FOB$19,800
Flete$1,450
Seguro$218
Arancel de importación$10,734
VAT$5,796
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$38,648
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Pakistán antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales. |
| unidades | 1 en stock · $19,800 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Pakistán
Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $24,318 | Ver → |
 Indonesia | $24,479 | Ver → |
| -- Georgia | $25,982 | Ver → |
 Rusia | $26,412 | Ver → |
 Bielorrusia | $26,412 | Ver → |
 Türkiye | $26,412 | Ver → |
 Arabia Saudita | $26,572 | Ver → |
 Chile | $27,730 | Ver → |
 Perú | $28,262 | Ver → |
 Kazajistán | $28,301 | Ver → |
 México | $30,534 | Ver → |
 Colombia | $31,081 | Ver → |
 Sudáfrica | $31,510 | Ver → |
 Kenia | $31,779 | Ver → |
 Nigeria | $31,806 | Ver → |
 Filipinas | $31,907 | Ver → |
 Brasil | $34,559 | Ver → |
 Egipto | $34,913 | Ver → |
 Tailandia | $41,997 | Ver → |
Otros modelos GWM para Pakistán
| Modelo | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,870 | Ver → |
| H6 | $12,522 | Ver → |
| Good Cat | $12,522 | Ver → |
| Vv6 | $14,311 | Ver → |
| F7 | $14,311 | Ver → |
| Fengjun | $14,849 | Ver → |
| M6 Plus | $15,386 | Ver → |
| Cannon | $16,639 | Ver → |
| Big Dog | $18,428 | Ver → |
| Tank | $20,754 | Ver → |
| H9 | $20,754 | Ver → |
| Gaoshan | $42,227 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer en Pakistán — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer en Pakistán es aproximadamente $38,648 ($19,800 base + $1,668 flete/seguro + $16,530 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer a Pakistán?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Pakistán la configuración de volante del Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer?
- Pakistán exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Pakistán?
- Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales.