Occasion RHD Exporter Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Occasion) vers
Exporter Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Occasion) vers
Thaïlande
Ce 2019 GWM Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend, carrosserie SUV, affichant 91,000 km au compteur, conduite à gauche. La puissance est assurée par un moteur 1.5T 169…
$15,514 dédouané
FOB 40%
Fret/Ass. 9.8%
Droits de douane 39.8%
VAT 6.3%
Dédouanement 4.2%
Prix FOB$6,200
Fret$1,450
Assurance$68
Droits d'importation$6,174
VAT$972
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$15,514
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Thaïlande avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | RHD |
| Conformité volant | À confirmer avant commande |
Notes d'importation — Thaïlande
La Thaïlande interdit effectivement l'importation commerciale de véhicules de tourisme d'occasion pour la revente en vertu d'une politique commerciale de longue date ; les commandes d'exportation d'occasion vers la Thaïlande ne sont pas recommandées.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
| $9,159 | Voir → | |
| $9,217 | Voir → | |
| $9,912 | Voir → | |
| $9,912 | Voir → | |
| $9,912 | Voir → | |
| $9,970 | Voir → | |
| $10,385 | Voir → | |
| $10,577 | Voir → | |
| $10,591 | Voir → | |
| $11,394 | Voir → | |
| $11,590 | Voir → | |
| $11,745 | Voir → | |
| $11,842 | Voir → | |
| $11,850 | Voir → | |
| $11,887 | Voir → | |
| $12,840 | Voir → | |
| $12,968 | Voir → | |
| $14,311 | Voir → |
Guides d'achat associés
Occasion
Pouvez-vous exporter une GWM F7 d'occasion vers le Brésil ?
Oui. Nous expédions régulièrement la GWM F7 vers le Brésil. Les droits d'importation des véhicules d'occasion y sont d'…
Lire la réponse complète →
Occasion
Un GWM F7 d'occasion est-il en stock en Chine en ce moment ?
Au 23 septembre 2026, notre stock comprend 20 véhicules GWM F7 d'occasion dans nos parcs de Tianjin / Guangzhou. Les an…
Lire la réponse complète →
Occasion
Quel est le prix FOB d'une GWM F7 d'occasion à l'export ?
Le prix des GWM F7 d'occasion sur notre parc se situe entre 6 200 $ et 11 200 $, déterminé principalement par l'année d…
Lire la réponse complète →
Occasion
Quel est le kilométrage de vos GWM F7 d'occasion ?
Notre stock de GWM F7 d'occasion couvre 35 000 à 120 000 km, la plupart des exemplaires se situant dans la tranche 35 0…
Lire la réponse complète →
Plus d'articles
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend en Thaïlande — prix occasion ?
- Le coût rendu à destination pour un Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend occasion en Thaïlande est d'environ $15,514 ($6,200 de base + $1,518 fret/assurance + $7,146 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend vers Thaïlande ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Thaïlande autorise-t-il la configuration de direction du Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend ?
- Thaïlande exige la conduite à droite, et tous les véhicules que nous détenons actuellement sont à conduite à gauche (LHD) provenant de Chine continentale — nous ne pouvons donc pas fournir aujourd'hui un Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend conforme depuis le stock. Envoyez-nous l'année de modèle souhaitée et nous confirmerons si une unité RHD peut être trouvée, avec prix et délai, avant tout engagement.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Thaïlande ?
- La Thaïlande interdit effectivement l'importation commerciale de véhicules de tourisme d'occasion pour la revente en vertu d'une politique commerciale de longue date ; les commandes d'exportation d'occasion vers la Thaïlande ne sont pas recommandées.


















