Neuf LHD Exporter 哈弗H6L (Neuf) vers
Exporter 哈弗H6L (Neuf) vers 
Chili
Ce GWM H6L, carrosserie SUV, conduite à gauche. C'est la seule Haval H6l que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $19,676. Prix FOB …
$27,571 dédouané
FOB 71.4%
Fret/Ass. 6%
Droits de douane 4.6%
VAT 15.6%
Dédouanement 2.4%
Prix FOB$19,676
Fret$1,450
Assurance$216
Droits d'importation$1,281
VAT$4,298
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$27,571
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Chili avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | Le Chili interdit généralement l'importation de véhicules de tourisme d'occasion pour la revente commerciale, sauf dans le cadre d'exemptions étroites pour effets personnels — confirmez les règles douanières SNA en vigueur avant de commander des unités d'occasion. |
| unités | 1 en stock · $19,676 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Chili
Le tarif général NPF du Chili pour les véhicules est d'environ 6 %, bien que l'accord de libre-échange Chili-Chine réduise ou élimine les droits sur de nombreuses catégories de véhicules d'origine chinoise ; une IVA (TVA) de 19 % s'applique sur la valeur en douane majorée des droits. Les taux indiqués ne sont qu'indicatifs, basés sur les barèmes généraux disponibles publiquement — confirmez toujours les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $24,179 | Voir → |
 Indonésie | $24,340 | Voir → |
| -- Géorgie | $25,834 | Voir → |
 Russie | $26,260 | Voir → |
 Bélarus | $26,260 | Voir → |
 Türkiye | $26,260 | Voir → |
 Arabie saoudite | $26,420 | Voir → |
 Pérou | $28,100 | Voir → |
 Kazakhstan | $28,138 | Voir → |
 Mexique | $30,358 | Voir → |
 Colombie | $30,903 | Voir → |
 Afrique du Sud | $31,330 | Voir → |
 Kenya | $31,596 | Voir → |
 Nigeria | $31,623 | Voir → |
 Philippines | $31,724 | Voir → |
 Brésil | $34,360 | Voir → |
 Égypte | $34,712 | Voir → |
 Pakistan | $38,425 | Voir → |
 Thaïlande | $41,755 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Chili
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,796 | Voir → |
| H6 | $9,110 | Voir → |
| Good Cat | $9,110 | Voir → |
| Vv6 | $10,385 | Voir → |
| F7 | $10,385 | Voir → |
| Fengjun | $10,769 | Voir → |
| M6 Plus | $11,152 | Voir → |
| Cannon | $12,044 | Voir → |
| Big Dog | $13,320 | Voir → |
| Tank | $14,976 | Voir → |
| H9 | $14,976 | Voir → |
| Gaoshan | $30,280 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 哈弗H6L en Chili — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 哈弗H6L neuf en Chili est d'environ $27,571 ($19,676 de base + $1,666 fret/assurance + $5,579 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 哈弗H6L vers Chili ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Chili autorise-t-il la configuration de direction du 哈弗H6L ?
- Oui — Chili accepte la conduite à gauche, configuration de chaque 哈弗H6L que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Chili ?
- Le Chili interdit généralement l'importation de véhicules de tourisme d'occasion pour la revente commerciale, sauf dans le cadre d'exemptions étroites pour effets personnels — confirmez les règles douanières SNA en vigueur avant de commander des unités d'occasion.