Tujuan

BY Impor Kendaraan GWM ke Belarus

Bea masuk impor, PPN, dan aturan kendaraan bekas untuk ekspor GWM ke Belarus.

SetirLHD
Bea masuk (per cm³)—
PPN20%
Mata uangBYN
Bea Masuk dan PPN
Belarus menerapkan tarif umum EAEU untuk mobil penggunaan pribadi (Keputusan Dewan EAEU 107, 20 Des 2017, Lampiran 2, Tabel 2). Mobil berusia 3-5 tahun: EUR 1,5/cm3 (hingga 1000cc), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (di atas 3000). Mobil di atas 5 tahun: EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 dan 5,7/cm3 masing-masing. Biaya pemrosesan bea cukai dan biaya pemanfaatan (daur ulang) juga berlaku.
Aturan Impor Kendaraan Bekas
Tidak ada batas usia untuk impor pribadi; bea meningkat tajam untuk mobil di atas 5 tahun. Setir kiri adalah standar.

Kendaraan dan Total Biaya ke Belarus

Angka total biaya dikutip per kendaraan dan tidak dicantumkan di sini: stok kami terus berputar, jadi angka apa pun yang dipublikasikan hari ini akan cepat usang. Lihat apa yang tersedia sekarang, atau kirimkan model dan tahun yang Anda cari dan kami akan menyiapkan rincian total biaya lengkap hingga Belarus.

Kendaraan Tersedia

Unit asli tersedia sekarang — harga FOB referensi, penawaran akhir via WhatsApp.

Biaya Akhir Model per Model ke Belarus

Setiap model di bawah ini membuka rincian bea masuk, PPN, biaya pengiriman, dan pengurusan dokumennya sendiri untuk Belarus.

Panduan impor dan pengiriman untuk Belarus

Belarus (EAEU): rute kereta api darat dijelaskan

Basis bea masuk EAEU yang sama dengan Rusia

Belarus menerapkan bea masuk mobil bekas per-cm³ EAEU alih-alih persentase, dengan tambahan 20% PPN. Karena bea masuk berskala dengan ukuran mesin dan usia, pilihan model lebih menentukan angka landed daripada biaya angkut.

Kereta api, bukan laut

Untuk Belarus rute praktisnya adalah koridor kereta api Tiongkok–Kazakhstan menuju Brest, itulah sebabnya pengiriman darat sering lebih cepat dari yang terlihat. Mobil dimuat dari yard Tianjin dan bergerak dengan kereta api alih-alih RoRo.

Dokumen pendaftaran

Seperti di tempat lain di EAEU, paspor elektronik ЭПТС dan sertifikat kesesuaian СБКТС diperlukan untuk pendaftaran jalan; urus di sisi Belarus.

Set dokumen sisi Tiongkok

Kami menerbitkan faktur komersial, daftar pengepakan, bill of lading dan sertifikat asal terhadap surat jalan kereta api, sehingga langkah ЭПТС dan СБКТС di sisi Belarus memiliki dokumen yang cocok untuk dijadikan dasar.

Pilih tujuan Anda

Impor ke Belarus: pertanyaan yang sering diajukan

Apakah ada batas usia untuk mengimpor mobil bekas ke Belarus?
Belarus saat ini tidak memiliki batas usia yang ketat untuk impor mobil bekas.
Bea masuk dan pajak apa yang berlaku untuk impor ke Belarus?
Belarus menerapkan tarif umum EAEU untuk mobil penggunaan pribadi (Keputusan Dewan EAEU 107, 20 Des 2017, Lampiran 2, Tabel 2). Mobil berusia 3-5 tahun: EUR 1,5/cm3 (hingga 1000cc), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (di atas 3000). Mobil di atas 5 tahun: EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 dan 5,7/cm3 masing-masing. Biaya pemrosesan bea cukai dan biaya pemanfaatan (daur ulang) juga berlaku.
Pelabuhan mana yang menangani bea cukai?
Beri tahu kami kota Anda dan kami akan mengonfirmasi pelabuhan pengeluaran terdekat.
Apakah kendaraannya setir kiri?
Unit kami adalah setir kiri (LHD), kompatibel dengan pasar ini.
WhatsApp