GWMChinaExport
Tianjin · Guangzhou yard, CNDikirim ke Rusia · Kazakhstan · Arab Saudi · UEA · Nigeria · Kenya · Meksiko · Chili
Tujuan

PK Impor Kendaraan GWM ke Pakistan

Bea masuk impor, PPN, dan aturan kendaraan bekas untuk ekspor GWM ke Pakistan. Stok kami saat ini adalah setir kiri — silakan baca catatan tentang setir di bawah sebelum memesan.

SetirRHD
Bea masuk (bekas)50%
PPN18%
Mata uangPKR
Setir: Pakistan mewajibkan setir kanan
Semua kendaraan dalam stok kami saat ini adalah setir kiri (LHD), berasal dari Tiongkok daratan, dan Pakistan mewajibkan setir kanan untuk registrasi — jadi saat ini kami tidak dapat mengirimkan mobil penumpang yang sesuai dari stok. Beri tahu kami model dan tahun yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah mungkin mendapatkan unit setir kanan, beserta harga dan waktunya, sebelum Anda berkomitmen.
Bea Masuk dan PPN
Pakistan menawarkan tarif bea masuk yang dikurangi (sekitar 10%) untuk kendaraan listrik sepenuhnya di bawah kebijakan EV nasionalnya, dibandingkan dengan tarif efektif yang jauh lebih tinggi pada kendaraan pembakaran dan kendaraan bekas; pajak penjualan umum 18% (setara PPN) berlaku atas nilai pabean ditambah bea. Tarif yang ditampilkan hanya indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea masuk, PPN, dan insentif EV yang berlaku dengan broker pabean berlisensi di negara tersebut sebelum memesan.
Aturan Impor Kendaraan Bekas
Pakistan membatasi impor kendaraan bekas (di bawah skema bagasi pribadi / transfer tempat tinggal / hadiah) untuk kendaraan yang umumnya berusia hingga 3 tahun — impor bekas komersial di luar skema ini menghadapi pembatasan tambahan.
Insentif Kendaraan Listrik
Kebijakan Kendaraan Listrik Nasional Pakistan memberikan pengurangan bea masuk dan tarif pajak penjualan untuk kendaraan listrik CBU yang diimpor melalui batas waktu periode insentif — konfirmasi status skema saat ini.

Kendaraan dan Total Biaya ke Pakistan

Angka total biaya dikutip per kendaraan dan tidak dicantumkan di sini: stok kami terus berputar, jadi angka apa pun yang dipublikasikan hari ini akan cepat usang. Lihat apa yang tersedia sekarang, atau kirimkan model dan tahun yang Anda cari dan kami akan menyiapkan rincian total biaya lengkap hingga Pakistan.

Kendaraan Tersedia

Unit asli tersedia sekarang — harga FOB referensi, penawaran akhir via WhatsApp.

TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026) SUV 38,000 km $33,500 FOB Stok tersedia → Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025) SUV 5,000 km $14,500 FOB Stok tersedia → Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026) Pickup 1,300 km $18,200 FOB Stok tersedia → Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023) Pickup 88,000 km $12,800 FOB Stok tersedia → Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026) SUV 2,500 km $14,500 FOB Stok tersedia → ORA 2025 Good Cat 430km Prestige ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025) EV Hatchback 17,000 km $11,200 FOB Stok tersedia → Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023) SUV 57,000 km $10,500 FOB Stok tersedia → ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022) EV Hatchback 87,000 km $3,700 FOB Stok tersedia → WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025) MPV 4,000 km $28,500 FOB Stok tersedia → Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024) SUV 10,000 km $23,500 FOB Stok tersedia → WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021) SUV 59,000 km $10,500 FOB Stok tersedia → Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021) SUV 92,000 km $9,600 FOB Stok tersedia →

Biaya Akhir Model per Model ke Pakistan

Setiap model di bawah ini membuka rincian bea masuk, PPN, biaya pengiriman, dan pengurusan dokumennya sendiri untuk Pakistan.

SeriUnitReferensi FOB
Tank 801 $9,800–$53,500 → H6 219 $5,200–$15,800 → Cannon 210 $7,500–$19,500 → Fengjun 97 $6,500–$13,800 → Big Dog 81 $8,500–$20,600 → Good Cat 49 $5,200–$11,500 → M6 Plus 43 $6,800–$11,200 → R1 Black Cat 41 $2,600–$5,600 → Gaoshan 35 $21,800–$34,500 → H9 30 $9,800–$24,500 → Vv6 21 $6,200–$11,800 → F7 20 $6,200–$11,200 →

Panduan impor dan pengiriman untuk Pakistan

Apakah GWM Tank bekas tersedia di Tiongkok saat ini?

Ya — saat ini kami memiliki 801 kendaraan GWM Tank bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 2021–…
Baca jawaban lengkap →

Berapa harga FOB untuk GWM Tank bekas untuk ekspor?

GWM Tank bekas saat ini memiliki harga referensi FOB antara $9.800 dan $53.500, terutama ditentukan oleh tahun model, j…
Baca jawaban lengkap →

Berapa jarak tempuh unit GWM Tank bekas Anda?

Stok GWM Tank bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di kisaran 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →

Bisakah Anda mengekspor GWM Tank bekas ke Brasil?

Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Tank ke Brasil. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yan…
Baca jawaban lengkap →

Bisakah Anda mengekspor GWM Tank bekas ke Rusia?

Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Tank ke Rusia. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 0%, ditambah PPN 20%, yang …
Baca jawaban lengkap →

Berapa harga GWM Tank bekas dengan jarak tempuh rendah?

Unit GWM Tank dengan jarak tempuh terendah kami adalah contoh terbaru, dari 2026 dengan angka mendekati 100 km. Ada 801…
Baca jawaban lengkap →

Pakistan: tarif hanya separuh cerita

Bea masuk tinggi, tetapi kelayakan lebih dulu

Pakistan menerapkan bea masuk 50% yang tinggi atas kendaraan impor ditambah pajak tidak langsung setingkat 18%, dan menggunakan kemudi kanan. Sebelum tarif menjadi relevan sama sekali, pembeli harus memenuhi jalur kelayakan (skema pengalihan domisili atau sejenisnya), itulah sebabnya kami menanyakan status pembeli sebelum memberikan angka.

Apa yang dapat kami siapkan di sisi Tiongkok

Kami menyiapkan dokumen ekspor dan mengatur pengiriman; dokumen kelayakan adalah proses di sisi Pakistan yang ditangani oleh importir.

Pelabuhan

Karachi (Port Qasim / KICT) adalah titik masuk standar.

Kelayakan sebelum tarif

Jalur impor (pengalihan domisili atau skema lain) harus dipenuhi sebelum tarif menjadi relevan. Kami menyiapkan dokumen ekspor dan pengiriman; berkas kelayakan ditangani di sisi Pakistan oleh importir.

Impor ke Pakistan: pertanyaan yang sering diajukan

Apakah ada batas usia untuk mengimpor mobil bekas ke Pakistan?
Pakistan saat ini tidak memiliki batas usia yang ketat untuk impor mobil bekas.
Bea masuk dan pajak apa yang berlaku untuk impor ke Pakistan?
Pakistan menawarkan tarif bea masuk yang dikurangi (sekitar 10%) untuk kendaraan listrik sepenuhnya di bawah kebijakan EV nasionalnya, dibandingkan dengan tarif efektif yang jauh lebih tinggi pada kendaraan pembakaran dan kendaraan bekas; pajak penjualan umum 18% (setara PPN) berlaku atas nilai pabean ditambah bea. Tarif yang ditampilkan hanya indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea masuk, PPN, dan insentif EV yang berlaku dengan broker pabean berlisensi di negara tersebut sebelum memesan.
Pelabuhan mana yang menangani bea cukai?
Beri tahu kami kota Anda dan kami akan mengonfirmasi pelabuhan pengeluaran terdekat.
Apakah kendaraannya setir kiri?
Pasar ini memerlukan setir kanan; hubungi kami dan kami akan mengonfirmasi apa yang tersedia.
Halaman pemasok untuk Pakistan Jawaban
WhatsApp