Bekas LHD Ekspor Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition (Bekas) ke
Ekspor Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition (Bekas) ke 
Brazil
Ini 2026 GWM Haval Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition, bodi SUV, dengan 1,200 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin 1.5T 184PS L4. I…
$24,978 harga sampai tujuan
FOB 55.2%
Ongkos kirim/asuransi 6.4%
Bea masuk 21.6%
VAT 14.2%
Bea cukai 2.6%
Harga FOB$13,800
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$152
Bea masuk impor$5,391
VAT$3,535
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$24,978
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Brazil sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Brazil
Used passenger-vehicle import is heavily restricted in Brazil and generally not permitted for standard commercial import; exceptions are narrow (e.g. personal relocation). Verify current rules with a licensed customs broker before ordering a used unit.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $17,631 | Lihat → |
 Indonesia | $17,746 | Lihat → |
| -- Georgia | $18,824 | Lihat → |
 Rusia | $19,132 | Lihat → |
 Belarus | $19,132 | Lihat → |
 Türkiye | $19,132 | Lihat → |
 Saudi Arabia | $19,248 | Lihat → |
 Chile | $20,078 | Lihat → |
 Peru | $20,460 | Lihat → |
 Kazakhstan | $20,487 | Lihat → |
 Mexico | $22,089 | Lihat → |
 Colombia | $22,483 | Lihat → |
 South Africa | $22,791 | Lihat → |
 Kenya | $22,983 | Lihat → |
 Nigeria | $23,002 | Lihat → |
 Philippines | $23,076 | Lihat → |
 Egypt | $25,232 | Lihat → |
 Pakistan | $27,912 | Lihat → |
 Thailand | $30,315 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM H6 bekas ke Uni Emirat Arab?
Ya. Kami rutin mengirim GWM H6 ke Uni Emirat Arab. Bea impor kendaraan bekas di sana sekitar 5%, ditambah PPN 5%, yang …
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM H6 bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Saat ini kami menyimpan 219 kendaraan GWM H6 bekas di gudang kami di Tianjin / Guangzhou. Tahun model berkisar 2018–202…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM H6 bekas untuk ekspor?
Harga referensi FOB untuk GWM H6 bekas berkisar dari $5.200 hingga $15.800, terutama ditentukan oleh tahun model, jarak…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM H6 bekas Anda?
Stok GWM H6 bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar contoh berada di rentang 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition di Brazil — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition di Brazil sekitar $24,978 ($13,800 dasar + $1,602 pengiriman/asuransi + $8,926 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition ke Brazil?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Brazil mengizinkan konfigurasi setir Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition?
- Ya — Brazil menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua Haval 2026 Haval H6 1.5T Two-Wheel Drive Classic Edition yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Brazil?
- Used passenger-vehicle import is heavily restricted in Brazil and generally not permitted for standard commercial import; exceptions are narrow (e.g. personal relocation). Verify current rules with a licensed customs broker before ordering a used unit.