Bekas LHD Ekspor Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model (Bekas) ke
Ekspor Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model (Bekas) ke 
Saudi Arabia
Ini 2021 GWM Haval M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model, bodi SUV, dengan 116,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin 1.5T 150PS L4. …
$10,702 harga sampai tujuan
FOB 63.5%
Ongkos kirim/asuransi 14.2%
Bea masuk 3.9%
VAT 12.3%
Bea cukai 6.1%
Harga FOB$6,800
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$75
Bea masuk impor$416
VAT$1,311
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$10,702
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Saudi Arabia sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Saudi Arabia
Saudi Arabia does not impose a strict maximum-age rule for most passenger-vehicle imports, though registration and Saber conformity certification are required — confirm current SASO/Saber requirements.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $9,828 | Lihat → |
 Indonesia | $9,891 | Lihat → |
| -- Georgia | $10,474 | Lihat → |
 Rusia | $10,640 | Lihat → |
 Belarus | $10,640 | Lihat → |
 Türkiye | $10,640 | Lihat → |
 Chile | $11,152 | Lihat → |
 Peru | $11,357 | Lihat → |
 Kazakhstan | $11,373 | Lihat → |
 Mexico | $12,238 | Lihat → |
 Colombia | $12,451 | Lihat → |
 South Africa | $12,617 | Lihat → |
 Kenya | $12,721 | Lihat → |
 Nigeria | $12,732 | Lihat → |
 Philippines | $12,772 | Lihat → |
 Brazil | $13,800 | Lihat → |
 Egypt | $13,937 | Lihat → |
 Pakistan | $15,386 | Lihat → |
 Thailand | $16,684 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM M6 Plus bekas ke Nigeria?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM M6 Plus ke Nigeria. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah PPN 7,5%…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM M6 Plus bekas tersedia di China saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 43 kendaraan GWM M6 Plus bekas di gudang kami di Tianjin / Guangzhou. Tahun model berkisar …
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM M6 Plus bekas untuk ekspor?
GWM M6 Plus bekas saat ini memiliki harga FOB referensi antara $6.800 dan $11.200, terutama ditentukan oleh tahun model…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM M6 Plus bekas Anda?
Stok GWM M6 Plus bekas kami mencakup 11.000 hingga 116.000 km, dengan sebagian besar unit berada di rentang 11.000–68.7…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model di Saudi Arabia — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model di Saudi Arabia sekitar $10,702 ($6,800 dasar + $1,525 pengiriman/asuransi + $1,727 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model ke Saudi Arabia?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Saudi Arabia mengizinkan konfigurasi setir Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model?
- Ya — Saudi Arabia menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Saudi Arabia?
- Saudi Arabia does not impose a strict maximum-age rule for most passenger-vehicle imports, though registration and Saber conformity certification are required — confirm current SASO/Saber requirements.