Baru LHD Ekspor 长城猛龙 PLUS (Baru) ke
Ekspor 长城猛龙 PLUS (Baru) ke 
Peru
Ini GWM Raptor plus, bodi SUV, setir kiri. Ini adalah satu-satunya Raptor Plus yang saat ini kami miliki di stok, dengan harga FOB referensi dari $27,661. Harg…
$38,483 harga sampai tujuan
FOB 71.9%
Ongkos kirim/asuransi 4.6%
Bea masuk 6.9%
VAT 15%
Bea cukai 1.7%
Harga FOB$27,661
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$304
Bea masuk impor$2,647
VAT$5,771
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$38,483
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Peru sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | Tianjin / Guangzhou |
| Aturan Impor Kendaraan Bekas | Peru mengizinkan impor kendaraan bekas umumnya hingga usia 5 tahun untuk sebagian besar kategori — konfirmasi ambang batas SUNAT yang berlaku sebelum memesan. |
| unit | 1 di stok · $27,661 Ref. FOB |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Peru
Berdasarkan FTA Peru-China, banyak kendaraan asal China yang baru memenuhi syarat untuk bea masuk 0%; tarif MFN umumnya sekitar 9%. IGV (PPN) 18% berlaku atas nilai pabean ditambah bea masuk. Tarif yang ditampilkan hanya indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea masuk, PPN, dan insentif EV yang berlaku dengan broker pabean berlisensi di dalam negeri sebelum memesan.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 Uni Emirat Arab | $33,080 | Lihat → |
 Indonesia | $33,301 | Lihat → |
| -- Georgia | $35,360 | Lihat → |
 Rusia | $35,948 | Lihat → |
 Belarus | $35,948 | Lihat → |
 Türkiye | $35,948 | Lihat → |
 Arab Saudi | $36,169 | Lihat → |
 Chili | $37,754 | Lihat → |
 Kazakhstan | $38,536 | Lihat → |
 Meksiko | $41,596 | Lihat → |
 Kolombia | $42,346 | Lihat → |
 Afrika Selatan | $42,934 | Lihat → |
 Kenya | $43,302 | Lihat → |
 Nigeria | $43,338 | Lihat → |
 Filipina | $43,479 | Lihat → |
 Brasil | $47,111 | Lihat → |
 Mesir | $47,596 | Lihat → |
 Pakistan | $52,715 | Lihat → |
 Thailand | $57,303 | Lihat → |
Model GWM lain ke Peru
| Model | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,896 | Lihat → |
| H6 | $9,277 | Lihat → |
| Good Cat | $9,277 | Lihat → |
| Vv6 | $10,577 | Lihat → |
| F7 | $10,577 | Lihat → |
| Fengjun | $10,968 | Lihat → |
| M6 Plus | $11,357 | Lihat → |
| Cannon | $12,268 | Lihat → |
| Big Dog | $13,569 | Lihat → |
| Tank | $15,258 | Lihat → |
| H9 | $15,258 | Lihat → |
| Gaoshan | $30,863 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Apakah GWM Tank bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 801 kendaraan GWM Tank bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 2021–…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM Tank bekas untuk ekspor?
GWM Tank bekas saat ini memiliki harga referensi FOB antara $9.800 dan $53.500, terutama ditentukan oleh tahun model, j…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM Tank bekas Anda?
Stok GWM Tank bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di kisaran 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM Tank bekas ke Brasil?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Tank ke Brasil. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yan…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
Cara mengimpor GWM Tank 300: FOB, bea masuk, dan pengiriman
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: GWM mana yang harus Anda ekspor?
Buying Guides
Membeli GWM bekas dari China: memverifikasi jarak tempuh dan kondisi
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk 长城猛龙 PLUS di Peru — harga baru?
- Total biaya di tujuan untuk baru 长城猛龙 PLUS di Peru sekitar $38,483 ($27,661 dasar + $1,754 pengiriman/asuransi + $8,418 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman 长城猛龙 PLUS ke Peru?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Peru mengizinkan konfigurasi setir 长城猛龙 PLUS?
- Ya — Peru menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua 长城猛龙 PLUS yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Peru?
- Peru mengizinkan impor kendaraan bekas umumnya hingga usia 5 tahun untuk sebagian besar kategori — konfirmasi ambang batas SUNAT yang berlaku sebelum memesan.