Neuf LHD Exporter 长城猛龙 PLUS (Neuf) vers
Exporter 长城猛龙 PLUS (Neuf) vers 
Pérou
Ce GWM Raptor plus, carrosserie SUV, conduite à gauche. C'est la seule Raptor Plus que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $27,661.…
$38,483 dédouané
FOB 71.9%
Fret/Ass. 4.6%
Droits de douane 6.9%
VAT 15%
Dédouanement 1.7%
Prix FOB$27,661
Fret$1,450
Assurance$304
Droits d'importation$2,647
VAT$5,771
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$38,483
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Pérou avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | Le Pérou autorise généralement l'importation de véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans pour la plupart des catégories — confirmez les seuils SUNAT en vigueur avant de passer commande. |
| unités | 1 en stock · $27,661 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Pérou
Dans le cadre de l'accord de libre-échange Pérou-Chine, de nombreux véhicules neufs d'origine chinoise bénéficient d'un droit d'importation de 0 % ; le tarif général NPF est par ailleurs d'environ 9 %. Une IGV (TVA) de 18 % s'applique sur la valeur en douane majorée des droits. Les taux indiqués ne sont qu'indicatifs, basés sur les barèmes généraux disponibles publiquement — confirmez toujours les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $33,080 | Voir → |
 Indonésie | $33,301 | Voir → |
| -- Géorgie | $35,360 | Voir → |
 Russie | $35,948 | Voir → |
 Bélarus | $35,948 | Voir → |
 Türkiye | $35,948 | Voir → |
 Arabie saoudite | $36,169 | Voir → |
 Chili | $37,754 | Voir → |
 Kazakhstan | $38,536 | Voir → |
 Mexique | $41,596 | Voir → |
 Colombie | $42,346 | Voir → |
 Afrique du Sud | $42,934 | Voir → |
 Kenya | $43,302 | Voir → |
 Nigeria | $43,338 | Voir → |
 Philippines | $43,479 | Voir → |
 Brésil | $47,111 | Voir → |
 Égypte | $47,596 | Voir → |
 Pakistan | $52,715 | Voir → |
 Thaïlande | $57,303 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Pérou
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,896 | Voir → |
| H6 | $9,277 | Voir → |
| Good Cat | $9,277 | Voir → |
| Vv6 | $10,577 | Voir → |
| F7 | $10,577 | Voir → |
| Fengjun | $10,968 | Voir → |
| M6 Plus | $11,357 | Voir → |
| Cannon | $12,268 | Voir → |
| Big Dog | $13,569 | Voir → |
| Tank | $15,258 | Voir → |
| H9 | $15,258 | Voir → |
| Gaoshan | $30,863 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 长城猛龙 PLUS en Pérou — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 长城猛龙 PLUS neuf en Pérou est d'environ $38,483 ($27,661 de base + $1,754 fret/assurance + $8,418 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 长城猛龙 PLUS vers Pérou ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Pérou autorise-t-il la configuration de direction du 长城猛龙 PLUS ?
- Oui — Pérou accepte la conduite à gauche, configuration de chaque 长城猛龙 PLUS que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Pérou ?
- Le Pérou autorise généralement l'importation de véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans pour la plupart des catégories — confirmez les seuils SUNAT en vigueur avant de passer commande.