A Rússia e a CEI estão entre os mercados mais fortes para veículos chineses. Eis o que costuma vender e a estrutura de impostos que deve planear.
Os modelos
Os todo-o-terreno Tank 300 e Tank 500, o SUV familiar Haval H6 e as pickups Great Wall são o núcleo da procura na CEI.
A realidade dos impostos
A Rússia e a UEEA cobram o imposto sobre carros usados por cm³ de cilindrada em vez de uma percentagem fixa, e acrescentam uma taxa de utilização. A escolha do modelo altera as contas.
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