Destination
Importer des véhicules GWM vers Russie
Import duty, VAT and used-vehicle rules for GWM exports to Russie.
SteeringLHD
Duty (per cm³)—
VAT20%
CurrencyRUB
Droits & TVA
Règles d'importation des véhicules d'occasion
Incitations VE
Véhicules et coût débarqué vers Russie
Véhicules en stock
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
In stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
In stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
In stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
In stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
In stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
In stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
In stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
In stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
In stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
In stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
In stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
In stock
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Coût rendu modèle par modèle vers Russie
SeriesUnitsReference FOB
Tank
801
$9,800–$53,500
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H6
219
$5,200–$15,800
→
Cannon
210
$7,500–$19,500
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Fengjun
97
$6,500–$13,800
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Big Dog
80
$8,500–$17,500
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Good Cat
49
$5,200–$11,500
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M6 Plus
43
$6,800–$11,200
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R1 Black Cat
41
$2,600–$5,600
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Gaoshan
35
$21,800–$34,500
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H9
30
$9,800–$24,500
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Vv6
21
$6,200–$11,800
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F7
20
$6,200–$11,200
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Guides d'import et d'expédition pour Russie
Peut-on exporter un GWM Tank d'occasion vers la Russie ?
Oui. Nous expédions régulièrement le GWM Tank vers la Russie. Les droits d'importation de véhicules d'occasion y sont d…
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Pouvez-vous exporter un GWM M6 d'occasion vers la Russie ?
Oui. Nous expédions régulièrement le GWM M6 vers la Russie. Le droit d'importation des véhicules d'occasion y est d'env…
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GWM Tank à vendre en Russie — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM Tank d'occasion pour la Russie : notre prix FOB de référence se situe entre 9 800 $ et 53 500 $. La Russ…
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GWM H6 à vendre vers la Russie — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM H6 d'occasion pour la Russie : notre prix FOB de référence se situe entre 5 200 $ et 15 800 $. La Russie…
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GWM Cannon à vendre vers la Russie — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM Cannon d'occasion pour la Russie : notre prix FOB de référence se situe entre 7 500 $ et 19 500 $. La Ru…
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GWM Fengjun à vendre vers la Russie — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM Fengjun d'occasion pour la Russie : notre prix FOB de référence se situe entre 6 500 $ et 13 800 $. La R…
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Importer vers Russie : questions fréquentes
- Y a-t-il une limite d'âge pour importer des voitures d'occasion vers Russie ?
- Russie n'a actuellement aucune limite d'âge stricte sur les importations de voitures d'occasion.
- Quels droits et taxes s'appliquent à l'importation vers Russie ?
- Les voitures d'occasion sont dédouanées à des taux fixes par cm3 de cylindrée (non ad valorem), en vertu de la décision n° 107 du Conseil de l'UEE (20 décembre 2017), annexe 2, tableau 2. Voitures de 3 à 5 ans : EUR 1,5/cm3 (jusqu'à 1000 cm3), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (plus de 3000). Voitures de plus de 5 ans : EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 et 5,7/cm3 respectivement. Des frais de traitement douanier de RUB 775 à 30 000 s'appliquent selon la valeur déclarée, plus une redevance d'utilisation (recyclage). Les voitures de moins de 3 ans sont taxées ad valorem : 48-54 % de la valeur, mais pas moins de EUR 2,5-20/cm3 selon le prix.
- Quel port gère le dédouanement ?
- Indiquez-nous votre ville et nous confirmerons le port de dédouanement le plus proche.
- Les véhicules sont-ils à conduite à gauche ?
- Nos unités sont à conduite à gauche (LHD), correspondant à ce marché.