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RU Importer des véhicules GWM vers Russie

Droits d'importation, TVA et règles sur les véhicules d'occasion pour les exportations GWM vers Russie.

DirectionLHD
Droits (par cm³)—
TVA20%
DeviseRUB
Droits & TVA
Les voitures d'occasion sont dédouanées à des taux fixes par cm3 de cylindrée (non ad valorem), en vertu de la décision n° 107 du Conseil de l'UEE (20 décembre 2017), annexe 2, tableau 2. Voitures de 3 à 5 ans : EUR 1,5/cm3 (jusqu'à 1000 cm3), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (plus de 3000). Voitures de plus de 5 ans : EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 et 5,7/cm3 respectivement. Des frais de traitement douanier de RUB 775 à 30 000 s'appliquent selon la valeur déclarée, plus une redevance d'utilisation (recyclage). Les voitures de moins de 3 ans sont taxées ad valorem : 48-54 % de la valeur, mais pas moins de EUR 2,5-20/cm3 selon le prix.
Règles d'importation des véhicules d'occasion
Aucune limite d'âge pour les importations personnelles ; les droits augmentent fortement pour les voitures de plus de 5 ans. Les conduites à gauche et à droite sont autorisées (la conduite à droite nécessite des ajustements mineurs).
Incitations VE
Les VE sont dédouanés sous un code 8703 80 distinct ; une redevance d'utilisation s'applique toujours.

Véhicules et coût débarqué vers Russie

Les montants de coût débarqué sont établis véhicule par véhicule et ne sont pas listés ici : notre stock tourne en permanence et tout chiffre publié aujourd'hui serait périmé. Parcourez ce qui est en stock, ou envoyez-nous le modèle et l'année souhaités et nous reviendrons avec un décompte complet du coût débarqué jusqu'en Russie.

Véhicules en stock

Unités réelles disponibles maintenant — prix FOB de référence, devis final sur WhatsApp.

Coût rendu modèle par modèle vers Russie

Chaque modèle ci-dessous ouvre son propre détail des droits, TVA, fret et dédouanement pour Russie.

Guides d'import et d'expédition pour Russie

Russie (UEEA) : comment la taxe sur une voiture d'occasion est réellement calculée

La taxe est par cm³, pas un pourcentage

La Russie fait partie de l'UEEA, donc une voiture d'occasion n'est pas taxée comme un per-cm³ forfaitaire de la valeur — la taxe est prélevée par centimètre cube de cylindrée du moteur, et la tranche de taux augmente avec l'âge de la voiture en années. Un 2,0 L et un 3,0 L du même modèle se retrouvent donc très différemment taxés, c'est pourquoi cette page présente la taxe comme « par cm³ » plutôt qu'un seul chiffre.

Ce qui doit être en place avant l'immatriculation

Une importation d'occasion nécessite un ЭПТС (passeport électronique du véhicule) et un СБКТС (certificat de conformité de sécurité), et pour de nombreux usages le dispositif d'appel d'urgence ЭРА-ГЛОНАСС. Ceux-ci sont délivrés en Russie, pas en Chine, donc l'acheteur s'en charge après l'arrivée.

Les routes sur lesquelles nous chargeons réellement

Les acheteurs de l'Extrême-Orient passent généralement par Vladivostok ; les acheteurs de la Russie européenne passent par Saint-Pétersbourg ou Novorossiysk. Le corridor ferroviaire vers l'ouest via le Kazakhstan et la Biélorussie est l'autre option pour les destinations intérieures.

Documents que l'acheteur prépare

Après l'arrivée, le passeport électronique ЭПТС et le certificat de conformité СБКТС sont délivrés en Russie, et le dispositif ЭРА-ГЛОНАСС est installé si nécessaire. Nous fournissons le jeu d'exportation chinois — facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine — correspondant aux numéros de facture que porte votre déclaration.

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Importer vers Russie : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des voitures d'occasion vers Russie ?
Russie n'a actuellement aucune limite d'âge stricte sur les importations de voitures d'occasion.
Quels droits et taxes s'appliquent à l'importation vers Russie ?
Les voitures d'occasion sont dédouanées à des taux fixes par cm3 de cylindrée (non ad valorem), en vertu de la décision n° 107 du Conseil de l'UEE (20 décembre 2017), annexe 2, tableau 2. Voitures de 3 à 5 ans : EUR 1,5/cm3 (jusqu'à 1000 cm3), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (plus de 3000). Voitures de plus de 5 ans : EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 et 5,7/cm3 respectivement. Des frais de traitement douanier de RUB 775 à 30 000 s'appliquent selon la valeur déclarée, plus une redevance d'utilisation (recyclage). Les voitures de moins de 3 ans sont taxées ad valorem : 48-54 % de la valeur, mais pas moins de EUR 2,5-20/cm3 selon le prix.
Quel port gère le dédouanement ?
Indiquez-nous votre ville et nous confirmerons le port de dédouanement le plus proche.
Les véhicules sont-ils à conduite à gauche ?
Nos unités sont à conduite à gauche (LHD), correspondant à ce marché.
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