Neuf LHD Exporter 欧拉5 (Neuf) vers
Exporter 欧拉5 (Neuf) vers 
Philippines
Ce GWM ORA 5, carrosserie EV Hatchback, conduite à gauche. C'est la seule Ora 5 que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $13,815. Pr…
$23,097 dédouané
FOB 59.8%
Fret/Ass. 6.9%
Droits de douane 20%
VAT 10.4%
Dédouanement 2.8%
Prix FOB$13,815
Fret$1,450
Assurance$152
Droits d'importation$4,625
VAT$2,405
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$23,097
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Philippines avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | Les Philippines interdisent généralement l'importation de véhicules à moteur d'occasion pour la revente commerciale, sauf exemptions étroites autorisées par le gouvernement — confirmez votre éligibilité avant de commander des unités d'occasion. |
| unités | 1 en stock · $13,815 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Philippines
En vertu de la loi EVIDA des Philippines (Loi sur le développement de l'industrie des véhicules électriques), les véhicules entièrement électriques bénéficient d'un droit d'importation de 0 % ; une TVA de 12 % s'applique sur la valeur en douane augmentée des droits. Les taux indiqués sont fournis à titre indicatif uniquement, sur la base des barèmes généraux disponibles publiquement — veuillez toujours confirmer les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $17,647 | Voir → |
 Indonésie | $17,763 | Voir → |
| -- Géorgie | $18,842 | Voir → |
 Russie | $19,150 | Voir → |
 Bélarus | $19,150 | Voir → |
 Türkiye | $19,150 | Voir → |
 Arabie saoudite | $19,266 | Voir → |
 Chili | $20,097 | Voir → |
 Pérou | $20,480 | Voir → |
 Kazakhstan | $20,508 | Voir → |
 Mexique | $22,110 | Voir → |
 Colombie | $22,504 | Voir → |
 Afrique du Sud | $22,812 | Voir → |
 Kenya | $23,004 | Voir → |
 Nigeria | $23,024 | Voir → |
 Brésil | $25,001 | Voir → |
 Égypte | $25,256 | Voir → |
 Pakistan | $27,939 | Voir → |
 Thaïlande | $30,344 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Philippines
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,589 | Voir → |
| H6 | $10,415 | Voir → |
| Good Cat | $10,415 | Voir → |
| Vv6 | $11,887 | Voir → |
| F7 | $11,887 | Voir → |
| Fengjun | $12,330 | Voir → |
| M6 Plus | $12,772 | Voir → |
| Cannon | $13,802 | Voir → |
| Big Dog | $15,274 | Voir → |
| Tank | $17,187 | Voir → |
| H9 | $17,187 | Voir → |
| Gaoshan | $34,851 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 欧拉5 en Philippines — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 欧拉5 neuf en Philippines est d'environ $23,097 ($13,815 de base + $1,602 fret/assurance + $7,030 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 欧拉5 vers Philippines ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Philippines autorise-t-il la configuration de direction du 欧拉5 ?
- Oui — Philippines accepte la conduite à gauche, configuration de chaque 欧拉5 que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Philippines ?
- Les Philippines interdisent généralement l'importation de véhicules à moteur d'occasion pour la revente commerciale, sauf exemptions étroites autorisées par le gouvernement — confirmez votre éligibilité avant de commander des unités d'occasion.