Neuf RHD Exporter 欧拉5 (Neuf) vers
Exporter 欧拉5 (Neuf) vers 
Indonésie
Ce GWM ORA 5, carrosserie EV Hatchback, conduite à gauche. C'est la seule Ora 5 que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $13,815. Pr…
$17,763 dédouané
FOB 77.8%
Fret/Ass. 9%
Droits de douane 0%
VAT 9.5%
Dédouanement 3.7%
Prix FOB$13,815
Fret$1,450
Assurance$152
Droits d'importation$0
VAT$1,696
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$17,763
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Indonésie avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | Conduite à droite requise. Les importations de voitures particulières d'occasion sont restreintes ; les importations concernent généralement des unités CBU neuves. |
| unités | 1 en stock · $13,815 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | RHD |
| Conformité volant | À confirmer avant commande |
Notes d'importation — Indonésie
Les importations CBU de voitures neuves sont autorisées depuis 1999. Le tarif d'importation est d'environ 50 % pour les voitures provenant de partenaires hors zone de libre-échange (10 % sur les voitures de luxe étrangères), plus la TVA et une taxe sur les biens de luxe. Les voitures particulières d'occasion ne sont normalement pas importables. L'Indonésie roule à gauche, ce qui exige une conduite à droite — notre stock chinois est à conduite à gauche.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $17,647 | Voir → |
| -- Géorgie | $18,842 | Voir → |
 Russie | $19,150 | Voir → |
 Bélarus | $19,150 | Voir → |
 Türkiye | $19,150 | Voir → |
 Arabie saoudite | $19,266 | Voir → |
 Chili | $20,097 | Voir → |
 Pérou | $20,480 | Voir → |
 Kazakhstan | $20,508 | Voir → |
 Mexique | $22,110 | Voir → |
 Colombie | $22,504 | Voir → |
 Afrique du Sud | $22,812 | Voir → |
 Kenya | $23,004 | Voir → |
 Nigeria | $23,024 | Voir → |
 Philippines | $23,097 | Voir → |
 Brésil | $25,001 | Voir → |
 Égypte | $25,256 | Voir → |
 Pakistan | $27,939 | Voir → |
 Thaïlande | $30,344 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Indonésie
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,178 | Voir → |
| H6 | $8,095 | Voir → |
| Good Cat | $8,095 | Voir → |
| Vv6 | $9,217 | Voir → |
| F7 | $9,217 | Voir → |
| Fengjun | $9,554 | Voir → |
| M6 Plus | $9,891 | Voir → |
| Cannon | $10,677 | Voir → |
| Big Dog | $11,799 | Voir → |
| Tank | $13,257 | Voir → |
| H9 | $13,257 | Voir → |
| Gaoshan | $26,724 | Voir → |
Guides d'achat associés
Occasion
Un GWM Tank d'occasion est-il en stock en Chine en ce moment ?
Oui — en ce moment, nous détenons 801 véhicules GWM Tank d'occasion dans nos parcs de Tianjin / Guangzhou. Les années m…
Lire la réponse complète →
Occasion
Quel est le prix FOB d'un GWM Tank d'occasion pour l'export ?
Un GWM Tank d'occasion affiche actuellement un prix FOB de référence compris entre 9 800 $ et 53 500 $, déterminé princ…
Lire la réponse complète →
Occasion
Quel kilométrage ont vos GWM Tank d'occasion ?
Notre stock de GWM Tank d'occasion couvre 100 à 120 000 km, la plupart des exemplaires se situant dans la fourchette 10…
Lire la réponse complète →
Occasion
Peut-on exporter un GWM Tank d'occasion vers le Brésil ?
Oui. Nous expédions régulièrement le GWM Tank vers le Brésil. Les droits d'importation sur les véhicules d'occasion y s…
Lire la réponse complète →
Plus d'articles
Buying Guides
Comment importer un GWM Tank 300 : FOB, droits de douane et transport maritime
Model Guides
Haval H6 contre Tank 300 : quel GWM exporter ?
Buying Guides
Acheter une GWM d'occasion depuis la Chine : vérifier le kilométrage et l'état
Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 欧拉5 en Indonésie — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 欧拉5 neuf en Indonésie est d'environ $17,763 ($13,815 de base + $1,602 fret/assurance + $1,696 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 欧拉5 vers Indonésie ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Indonésie autorise-t-il la configuration de direction du 欧拉5 ?
- Indonésie exige la conduite à droite, et tous les véhicules que nous détenons actuellement sont à conduite à gauche (LHD) provenant de Chine continentale — nous ne pouvons donc pas fournir aujourd'hui un 欧拉5 conforme depuis le stock. Envoyez-nous l'année de modèle souhaitée et nous confirmerons si une unité RHD peut être trouvée, avec prix et délai, avant tout engagement.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Indonésie ?
- Conduite à droite requise. Les importations de voitures particulières d'occasion sont restreintes ; les importations concernent généralement des unités CBU neuves.