Neuf RHD

Exporter 欧拉5 (Neuf) vers ZA Afrique du Sud

Ce GWM ORA 5, carrosserie EV Hatchback, conduite à gauche. C'est la seule Ora 5 que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $13,815. Pr…

欧拉5
$22,812 dédouané
FOB 60.6% Fret/Ass. 7% Droits de douane 16.9% VAT 12.7% Dédouanement 2.8%
Prix FOB$13,815
Fret$1,450
Assurance$152
Droits d'importation$3,854
VAT$2,891
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$22,812

Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Afrique du Sud avant de commander.

Expédition

Port de chargementTianjin / Guangzhou
Règles d'importation des véhicules d'occasionLes importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion.
unités1 en stock · $13,815 Réf. FOB
Transit estiméLe délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
Volant requisRHD
Conformité volantÀ confirmer avant commande

Notes d'importation — Afrique du Sud

L'Afrique du Sud applique des droits d'importation plus la TVA sur les véhicules importés conformément aux règles de SARS/ITAC. Un cadre dédié de droits réduits pour les véhicules électriques a été proposé et est susceptible de changer. Les chiffres indiqués sur ce site ne sont que des estimations indicatives — veuillez confirmer les taux en vigueur auprès de SARS/ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de passer commande.

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欧拉5

欧拉5

$13,815 FOB

Comparer avec d'autres marchés

PaysTotal rendu
AE Émirats arabes unis$17,647 Voir →
ID Indonésie$17,763 Voir →
-- Géorgie$18,842 Voir →
RU Russie$19,150 Voir →
BY Bélarus$19,150 Voir →
TR Türkiye$19,150 Voir →
SA Arabie saoudite$19,266 Voir →
CL Chili$20,097 Voir →
PE Pérou$20,480 Voir →
KZ Kazakhstan$20,508 Voir →
MX Mexique$22,110 Voir →
CO Colombie$22,504 Voir →
KE Kenya$23,004 Voir →
NG Nigeria$23,024 Voir →
PH Philippines$23,097 Voir →
BR Brésil$25,001 Voir →
EG Égypte$25,256 Voir →
PK Pakistan$27,939 Voir →
TH Thaïlande$30,344 Voir →

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ModèleTotal rendu
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F7$11,745 Voir →
Fengjun$12,182 Voir →
M6 Plus$12,617 Voir →
Cannon$13,635 Voir →
Big Dog$15,088 Voir →
Tank$16,978 Voir →
H9$16,978 Voir →
Gaoshan$34,417 Voir →

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Questions fréquentes des acheteurs

Droits d'importation et coût rendu du 欧拉5 en Afrique du Sud — prix neuf ?
Le coût rendu à destination pour un 欧拉5 neuf en Afrique du Sud est d'environ $22,812 ($13,815 de base + $1,602 fret/assurance + $6,745 droits/TVA + $650 dédouanement).
Combien de temps prend l'expédition du 欧拉5 vers Afrique du Sud ?
Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
Afrique du Sud autorise-t-il la configuration de direction du 欧拉5 ?
Afrique du Sud exige la conduite à droite, et tous les véhicules que nous détenons actuellement sont à conduite à gauche (LHD) provenant de Chine continentale — nous ne pouvons donc pas fournir aujourd'hui un 欧拉5 conforme depuis le stock. Envoyez-nous l'année de modèle souhaitée et nous confirmerons si une unité RHD peut être trouvée, avec prix et délai, avant tout engagement.
Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Afrique du Sud ?
Les importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion.

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