Bekas LHD Ekspor Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition (Bekas) ke
Ekspor Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition (Bekas) ke
Brazil
Ini 2023 GWM Haval Brave Dragon Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition, bodi SUV, dengan 24,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin …
$22,421 harga sampai tujuan
FOB 54.4%
Ongkos kirim/asuransi 7.1%
Bea masuk 21.5%
VAT 14.1%
Bea cukai 2.9%
Harga FOB$12,200
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$134
Bea masuk impor$4,824
VAT$3,163
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$22,421
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Brazil sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Brazil
Used passenger-vehicle import is heavily restricted in Brazil and generally not permitted for standard commercial import; exceptions are narrow (e.g. personal relocation). Verify current rules with a licensed customs broker before ordering a used unit.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| $15,847 | Lihat → | |
| $15,950 | Lihat → | |
| -- Georgia | $16,915 | Lihat → |
| $17,191 | Lihat → | |
| $17,191 | Lihat → | |
| $17,191 | Lihat → | |
| $17,294 | Lihat → | |
| $18,037 | Lihat → | |
| $18,380 | Lihat → | |
| $18,404 | Lihat → | |
| $19,838 | Lihat → | |
| $20,188 | Lihat → | |
| $20,465 | Lihat → | |
| $20,637 | Lihat → | |
| $20,654 | Lihat → | |
| $20,719 | Lihat → | |
| $22,650 | Lihat → | |
| $25,048 | Lihat → | |
| $27,198 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM H6 bekas ke Uni Emirat Arab?
Ya. Kami rutin mengirim GWM H6 ke Uni Emirat Arab. Bea impor kendaraan bekas di sana sekitar 5%, ditambah PPN 5%, yang …
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM H6 bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Saat ini kami menyimpan 219 kendaraan GWM H6 bekas di gudang kami di Tianjin / Guangzhou. Tahun model berkisar 2018–202…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM H6 bekas untuk ekspor?
Harga referensi FOB untuk GWM H6 bekas berkisar dari $5.200 hingga $15.800, terutama ditentukan oleh tahun model, jarak…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM H6 bekas Anda?
Stok GWM H6 bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar contoh berada di rentang 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition di Brazil — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition di Brazil sekitar $22,421 ($12,200 dasar + $1,584 pengiriman/asuransi + $7,987 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition ke Brazil?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Brazil mengizinkan konfigurasi setir Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition?
- Ya — Brazil menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua Haval Brave Dragon 2023 Haval H6 MAX 1.5 Hi4 105 Smart Flagship Edition yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Brazil?
- Used passenger-vehicle import is heavily restricted in Brazil and generally not permitted for standard commercial import; exceptions are narrow (e.g. personal relocation). Verify current rules with a licensed customs broker before ordering a used unit.

