Baru LHD Ekspor 炮新能源 (Baru) ke
Ekspor 炮新能源 (Baru) ke
Belarus
Ini GWM Poer NEV, bodi SUV, setir kiri. Ini adalah satu-satunya Poer Nev yang saat ini kami miliki di stok, dengan harga FOB referensi dari $24,584. Harga FOB …
$32,215 harga sampai tujuan
FOB 76.3%
Ongkos kirim/asuransi 5.3%
Bea masuk 0%
VAT 16.3%
Bea cukai 2%
Harga FOB$24,584
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$270
Bea masuk impor$0
VAT$5,261
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$32,215
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Belarus sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | Tianjin / Guangzhou |
| Aturan Impor Kendaraan Bekas | Tidak ada batas usia untuk impor pribadi; bea meningkat tajam untuk mobil di atas 5 tahun. Setir kiri adalah standar. |
| unit | 1 di stok · $24,584 Ref. FOB |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Belarus
Belarus menerapkan tarif umum EAEU untuk mobil penggunaan pribadi (Keputusan Dewan EAEU 107, 20 Des 2017, Lampiran 2, Tabel 2). Mobil berusia 3-5 tahun: EUR 1,5/cm3 (hingga 1000cc), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (di atas 3000). Mobil di atas 5 tahun: EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 dan 5,7/cm3 masing-masing. Biaya pemrosesan bea cukai dan biaya pemanfaatan (daur ulang) juga berlaku.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| $29,650 | Lihat → | |
| $29,847 | Lihat → | |
| -- Georgia | $31,689 | Lihat → |
| $32,215 | Lihat → | |
| $32,215 | Lihat → | |
| $32,412 | Lihat → | |
| $33,830 | Lihat → | |
| $34,482 | Lihat → | |
| $34,530 | Lihat → | |
| $37,265 | Lihat → | |
| $37,936 | Lihat → | |
| $38,462 | Lihat → | |
| $38,791 | Lihat → | |
| $38,823 | Lihat → | |
| $38,948 | Lihat → | |
| $42,197 | Lihat → | |
| $42,632 | Lihat → | |
| $47,208 | Lihat → | |
| $51,311 | Lihat → |
Model GWM lain ke Belarus
| Model | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,545 | Lihat → |
| H6 | $8,698 | Lihat → |
| Good Cat | $8,698 | Lihat → |
| Vv6 | $9,912 | Lihat → |
| F7 | $9,912 | Lihat → |
| Fengjun | $10,276 | Lihat → |
| M6 Plus | $10,640 | Lihat → |
| Cannon | $11,490 | Lihat → |
| Big Dog | $12,703 | Lihat → |
| Tank | $14,280 | Lihat → |
| H9 | $14,280 | Lihat → |
| Gaoshan | $28,838 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Apakah GWM Tank bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 801 kendaraan GWM Tank bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 2021–…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM Tank bekas untuk ekspor?
GWM Tank bekas saat ini memiliki harga referensi FOB antara $9.800 dan $53.500, terutama ditentukan oleh tahun model, j…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM Tank bekas Anda?
Stok GWM Tank bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di kisaran 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM Tank bekas ke Brasil?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Tank ke Brasil. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yan…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
Cara mengimpor GWM Tank 300: FOB, bea masuk, dan pengiriman
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: GWM mana yang harus Anda ekspor?
Buying Guides
Membeli GWM bekas dari China: memverifikasi jarak tempuh dan kondisi
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk 炮新能源 di Belarus — harga baru?
- Total biaya di tujuan untuk baru 炮新能源 di Belarus sekitar $32,215 ($24,584 dasar + $1,720 pengiriman/asuransi + $5,261 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman 炮新能源 ke Belarus?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Belarus mengizinkan konfigurasi setir 炮新能源?
- Ya — Belarus menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua 炮新能源 yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Belarus?
- Tidak ada batas usia untuk impor pribadi; bea meningkat tajam untuk mobil di atas 5 tahun. Setir kiri adalah standar.
