Baru RHD Ekspor 炮新能源 (Baru) ke
Ekspor 炮新能源 (Baru) ke 
Pakistan
Ini GWM Poer NEV, bodi SUV, setir kiri. Ini adalah satu-satunya Poer Nev yang saat ini kami miliki di stok, dengan harga FOB referensi dari $24,584. Harga FOB …
$47,208 harga sampai tujuan
FOB 52.1%
Ongkos kirim/asuransi 3.6%
Bea masuk 27.9%
VAT 15%
Bea cukai 1.4%
Harga FOB$24,584
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$270
Bea masuk impor$13,152
VAT$7,102
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$47,208
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Pakistan sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | Tianjin / Guangzhou |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | RHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Konfirmasi sebelum memesan |
Catatan impor untuk Pakistan
Pakistan offers a reduced customs duty band (around 10%) for fully electric vehicles under its national EV policy, versus much higher effective rates on combustion and used vehicles; 18% general sales tax (VAT-equivalent) applies on customs value plus duty. Rates shown are indicative only based on publicly available general schedules — always confirm current duty, VAT and any EV incentives with a licensed customs broker in-country before ordering.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $29,650 | Lihat → |
 Indonesia | $29,847 | Lihat → |
| -- Georgia | $31,689 | Lihat → |
 Rusia | $32,215 | Lihat → |
 Belarus | $32,215 | Lihat → |
 Türkiye | $32,215 | Lihat → |
 Saudi Arabia | $32,412 | Lihat → |
 Chile | $33,830 | Lihat → |
 Peru | $34,482 | Lihat → |
 Kazakhstan | $34,530 | Lihat → |
 Mexico | $37,265 | Lihat → |
 Colombia | $37,936 | Lihat → |
 South Africa | $38,462 | Lihat → |
 Kenya | $38,791 | Lihat → |
 Nigeria | $38,823 | Lihat → |
 Philippines | $38,948 | Lihat → |
 Brazil | $42,197 | Lihat → |
 Egypt | $42,632 | Lihat → |
 Thailand | $51,311 | Lihat → |
Other GWM models to Pakistan
| Model | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,870 | Lihat → |
| H6 | $12,522 | Lihat → |
| Good Cat | $12,522 | Lihat → |
| Vv6 | $14,311 | Lihat → |
| F7 | $14,311 | Lihat → |
| Fengjun | $14,849 | Lihat → |
| M6 Plus | $15,386 | Lihat → |
| Cannon | $16,639 | Lihat → |
| Big Dog | $18,428 | Lihat → |
| Tank | $20,754 | Lihat → |
| H9 | $20,754 | Lihat → |
| Gaoshan | $42,227 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Apakah GWM Tank bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 801 kendaraan GWM Tank bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 2021–…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM Tank bekas untuk ekspor?
GWM Tank bekas saat ini memiliki harga referensi FOB antara $9.800 dan $53.500, terutama ditentukan oleh tahun model, j…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM Tank bekas Anda?
Stok GWM Tank bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di kisaran 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM Tank bekas ke Brasil?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Tank ke Brasil. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yan…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk 炮新能源 di Pakistan — harga baru?
- Total biaya di tujuan untuk baru 炮新能源 di Pakistan sekitar $47,208 ($24,584 dasar + $1,720 pengiriman/asuransi + $20,254 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman 炮新能源 ke Pakistan?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Pakistan mengizinkan konfigurasi setir 炮新能源?
- Pakistan mewajibkan setir kanan, dan semua kendaraan yang kami miliki saat ini adalah setir kiri (LHD) dari China daratan, jadi saat ini kami tidak dapat menyediakan 炮新能源 yang sesuai dari stok. Kirimkan tahun model yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah unit RHD dapat diperoleh, beserta harga dan waktu pengiriman, sebelum Anda berkomitmen.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Pakistan?
- Pakistan restricts used-vehicle import (under the personal baggage / transfer-of-residence / gift schemes) to vehicles generally up to 3 years old — commercial used imports outside these schemes face additional restriction.