Bekas RHD

Ekspor Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version (Bekas) ke ZA Afrika Selatan

Ini 2025 GWM Haval Brave Dragon Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version, bodi SUV, dengan 26,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin…

Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version
$23,372 harga sampai tujuan
FOB 60.8% Ongkos kirim/asuransi 6.9% Bea masuk 16.9% VAT 12.7% Bea cukai 2.8%
Harga FOB$14,200
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$156
Bea masuk impor$3,952
VAT$2,964
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$23,372

Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Afrika Selatan sebelum melakukan pemesanan.

Pengiriman

Pelabuhan muatTianjin / Guangzhou
Aturan Impor Kendaraan BekasImpor kendaraan bekas ke Afrika Selatan memerlukan izin impor ITAC dan umumnya dibatasi untuk kategori tertentu (misalnya warisan, penduduk yang kembali); impor komersial standar mobil penumpang bekas biasanya tidak diizinkan. Verifikasi aturan terkini dengan ITAC atau agen bea cukai berlisensi sebelum memesan unit bekas.
unit19 di stok · $14,200–$21,815 Ref. FOB
Perkiraan waktu transitRata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
Posisi kemudi yang dibutuhkanRHD
Kesesuaian posisi kemudiKonfirmasi sebelum memesan

Catatan impor untuk Afrika Selatan

Impor kendaraan bekas ke Afrika Selatan memerlukan izin impor ITAC dan umumnya dibatasi untuk kategori tertentu (misalnya warisan, penduduk yang kembali); impor komersial standar mobil penumpang bekas biasanya tidak diizinkan. Verifikasi aturan terkini dengan ITAC atau agen bea cukai berlisensi sebelum memesan unit bekas.

Impor Kendaraan GWM ke Afrika Selatan →

Kendaraan Tersedia

Unit asli tersedia sekarang — harga FOB referensi, penawaran akhir via WhatsApp.

哈弗枭龙MAX

哈弗枭龙MAX

$21,815 FOB

Bandingkan dengan pasar lain

NegaraTotal dengan Biaya
AE Uni Emirat Arab$18,076 Lihat →
ID Indonesia$18,195 Lihat →
-- Georgia$19,301 Lihat →
RU Rusia$19,617 Lihat →
BY Belarus$19,617 Lihat →
TR Türkiye$19,617 Lihat →
SA Arab Saudi$19,735 Lihat →
CL Chili$20,587 Lihat →
PE Peru$20,980 Lihat →
KZ Kazakhstan$21,008 Lihat →
MX Meksiko$22,652 Lihat →
CO Kolombia$23,055 Lihat →
KE Kenya$23,569 Lihat →
NG Nigeria$23,588 Lihat →
PH Filipina$23,664 Lihat →
BR Brasil$25,615 Lihat →
EG Mesir$25,876 Lihat →
PK Pakistan$28,627 Lihat →
TH Thailand$31,093 Lihat →

Model GWM lain ke Afrika Selatan

ModelTotal dengan Biaya
R1 Black Cat$6,514 Lihat →
H6$10,292 Lihat →
Good Cat$10,292 Lihat →
Vv6$11,745 Lihat →
F7$11,745 Lihat →
Fengjun$12,182 Lihat →
M6 Plus$12,617 Lihat →
Cannon$13,635 Lihat →
Big Dog$15,088 Lihat →
Tank$16,978 Lihat →
H9$16,978 Lihat →
Gaoshan$34,417 Lihat →

Panduan pembelian terkait

Artikel lainnya

Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli

Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version di Afrika Selatan — harga bekas?
Total biaya di tujuan untuk bekas Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version di Afrika Selatan sekitar $23,372 ($14,200 dasar + $1,606 pengiriman/asuransi + $6,916 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
Berapa lama pengiriman Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version ke Afrika Selatan?
Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
Apakah Afrika Selatan mengizinkan konfigurasi setir Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version?
Afrika Selatan mewajibkan setir kanan, dan semua kendaraan yang kami miliki saat ini adalah setir kiri (LHD) dari China daratan, jadi saat ini kami tidak dapat menyediakan Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version yang sesuai dari stok. Kirimkan tahun model yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah unit RHD dapat diperoleh, beserta harga dan waktu pengiriman, sebelum Anda berkomitmen.
Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Afrika Selatan?
Impor kendaraan bekas ke Afrika Selatan memerlukan izin impor ITAC dan umumnya dibatasi untuk kategori tertentu (misalnya warisan, penduduk yang kembali); impor komersial standar mobil penumpang bekas biasanya tidak diizinkan. Verifikasi aturan terkini dengan ITAC atau agen bea cukai berlisensi sebelum memesan unit bekas.

Minta Penawaran Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version ke Afrika Selatan

Beri tahu kami jumlah dan tenggat waktu Anda — kami akan merespons dengan penawaran lengkap biaya akhir via WhatsApp.

WhatsApp