Occasion RHD Exporter Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer (Occasion) vers
Exporter Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer (Occasion) vers
Afrique du Sud
Ce 2024 GWM POER Aceman SE – The Racer, carrosserie Pickup, affichant 10,000 km au compteur, conduite à gauche. La puissance est assurée par un moteur 2.4T 186…
$31,510 dédouané
FOB 62.8%
Fret/Ass. 5.3%
Droits de douane 17%
VAT 12.8%
Dédouanement 2.1%
Prix FOB$19,800
Fret$1,450
Assurance$218
Droits d'importation$5,367
VAT$4,025
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$31,510
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Afrique du Sud avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | Les importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion. |
| unités | 1 en stock · $19,800 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | RHD |
| Conformité volant | À confirmer avant commande |
Notes d'importation — Afrique du Sud
Les importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
| $24,318 | Voir → | |
| $24,479 | Voir → | |
| -- Géorgie | $25,982 | Voir → |
| $26,412 | Voir → | |
| $26,412 | Voir → | |
| $26,412 | Voir → | |
| $26,572 | Voir → | |
| $27,730 | Voir → | |
| $28,262 | Voir → | |
| $28,301 | Voir → | |
| $30,534 | Voir → | |
| $31,081 | Voir → | |
| $31,779 | Voir → | |
| $31,806 | Voir → | |
| $31,907 | Voir → | |
| $34,559 | Voir → | |
| $34,913 | Voir → | |
| $38,648 | Voir → | |
| $41,997 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Afrique du Sud
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,514 | Voir → |
| H6 | $10,292 | Voir → |
| Good Cat | $10,292 | Voir → |
| Vv6 | $11,745 | Voir → |
| F7 | $11,745 | Voir → |
| Fengjun | $12,182 | Voir → |
| M6 Plus | $12,617 | Voir → |
| Cannon | $13,635 | Voir → |
| Big Dog | $15,088 | Voir → |
| Tank | $16,978 | Voir → |
| H9 | $16,978 | Voir → |
| Gaoshan | $34,417 | Voir → |
Guides d'achat associés
Occasion
Pouvez-vous exporter une GWM Cannon d'occasion au Mexique ?
Oui. Nous expédions régulièrement la GWM Cannon au Mexique. Les droits d'importation de véhicules d'occasion y sont d'e…
Lire la réponse complète →
Occasion
Un GWM Cannon d'occasion est-il en stock en Chine en ce moment ?
Au 23 septembre 2026, notre stock comprend 210 véhicules GWM Cannon d'occasion dans nos parcs de Tianjin / Guangzhou. L…
Lire la réponse complète →
Occasion
Quel est le prix FOB d'un GWM Cannon d'occasion à l'export ?
Le prix d'un GWM Cannon d'occasion sur notre parc se situe entre 7 500 $ et 19 500 $, déterminé principalement par l'an…
Lire la réponse complète →
Occasion
Quel kilométrage ont vos unités GWM Cannon d'occasion ?
Notre stock de GWM Cannon d'occasion couvre 200 à 120 000 km, avec la plupart des exemplaires dans la tranche 200–66 09…
Lire la réponse complète →
Plus d'articles
Buying Guides
Comment importer un GWM Tank 300 : FOB, droits de douane et transport maritime
Model Guides
Haval H6 contre Tank 300 : quel GWM exporter ?
Buying Guides
Acheter une GWM d'occasion depuis la Chine : vérifier le kilométrage et l'état
Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer en Afrique du Sud — prix occasion ?
- Le coût rendu à destination pour un Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer occasion en Afrique du Sud est d'environ $31,510 ($19,800 de base + $1,668 fret/assurance + $9,392 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer vers Afrique du Sud ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Afrique du Sud autorise-t-il la configuration de direction du Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer ?
- Afrique du Sud exige la conduite à droite, et tous les véhicules que nous détenons actuellement sont à conduite à gauche (LHD) provenant de Chine continentale — nous ne pouvons donc pas fournir aujourd'hui un Great Wall POER 2024 Aceman SE – The Racer conforme depuis le stock. Envoyez-nous l'année de modèle souhaitée et nous confirmerons si une unité RHD peut être trouvée, avec prix et délai, avant tout engagement.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Afrique du Sud ?
- Les importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion.