Occasion RHD Exporter Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed (Occasion) vers
Exporter Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed (Occasion) vers 
Afrique du Sud
Ce 2022 GWM KINGKONG POER Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed, carrosserie Pickup, affichant 100,000 km au compteur, conduite à gauche. La puis…
$20,175 dédouané
FOB 59.5%
Fret/Ass. 7.8%
Droits de douane 16.8%
VAT 12.6%
Dédouanement 3.2%
Prix FOB$12,000
Fret$1,450
Assurance$132
Droits d'importation$3,396
VAT$2,547
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$20,175
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Afrique du Sud avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | RHD |
| Conformité volant | À confirmer avant commande |
Notes d'importation — Afrique du Sud
Les importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $15,624 | Voir → |
 Indonésie | $15,726 | Voir → |
| -- Georgia | $16,677 | Voir → |
 Russie | $16,948 | Voir → |
 Bélarus | $16,948 | Voir → |
 Türkiye | $16,948 | Voir → |
 Arabie saoudite | $17,050 | Voir → |
 Chili | $17,782 | Voir → |
 Pérou | $18,119 | Voir → |
 Kazakhstan | $18,143 | Voir → |
 Mexique | $19,556 | Voir → |
 Colombie | $19,903 | Voir → |
 Kenya | $20,344 | Voir → |
 Nigeria | $20,361 | Voir → |
 Philippines | $20,426 | Voir → |
 Brésil | $22,103 | Voir → |
 Égypte | $22,327 | Voir → |
 Pakistan | $24,690 | Voir → |
 Thaïlande | $26,809 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed en Afrique du Sud — prix occasion ?
- Le coût rendu à destination pour un Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed occasion en Afrique du Sud est d'environ $20,175 ($12,000 de base + $1,582 fret/assurance + $5,943 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed vers Afrique du Sud ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Afrique du Sud autorise-t-il la configuration de direction du Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed ?
- Afrique du Sud exige la conduite à droite, et tous les véhicules que nous détenons actuellement sont à conduite à gauche (LHD) provenant de Chine continentale — nous ne pouvons donc pas fournir aujourd'hui un Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed conforme depuis le stock. Envoyez-nous l'année de modèle souhaitée et nous confirmerons si une unité RHD peut être trouvée, avec prix et délai, avant tout engagement.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Afrique du Sud ?
- Les importations de véhicules d'occasion en Afrique du Sud nécessitent un permis d'importation ITAC et sont généralement restreintes à des catégories spécifiques (par exemple, héritage, résidents de retour) ; l'importation commerciale standard de voitures de tourisme d'occasion n'est normalement pas autorisée. Vérifiez les règles en vigueur auprès d'ITAC ou d'un agent de dédouanement agréé avant de commander une unité d'occasion.