Neuf LHD Exporter 长城猛龙 PLUS (Neuf) vers
Exporter 长城猛龙 PLUS (Neuf) vers
Brésil
Ce GWM Raptor plus, carrosserie SUV, conduite à gauche. C'est la seule Raptor Plus que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $27,661.…
$47,111 dédouané
FOB 58.7%
Fret/Ass. 3.7%
Droits de douane 21.9%
VAT 14.3%
Dédouanement 1.4%
Prix FOB$27,661
Fret$1,450
Assurance$304
Droits d'importation$10,295
VAT$6,751
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$47,111
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Brésil avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion. |
| unités | 1 en stock · $27,661 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Brésil
Le Brésil applique une taxe à l'importation (II) ainsi que l'IPI, l'ICMS et le PIS/COFINS sur les véhicules importés ; les taux varient selon le type de véhicule et l'État, et les nouveaux véhicules électriques bénéficient actuellement d'une taxe fédérale à l'importation réduite dans le cadre de programmes d'incitation progressifs. Les chiffres indiqués sur ce site ne sont que des estimations indicatives — veuillez confirmer les taux en vigueur auprès d'un courtier en douane brésilien agréé (despachante aduaneiro) avant de passer commande.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
| $33,080 | Voir → | |
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| -- Géorgie | $35,360 | Voir → |
| $35,948 | Voir → | |
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| $57,303 | Voir → |
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| Vv6 | $12,840 | Voir → |
| F7 | $12,840 | Voir → |
| Fengjun | $13,321 | Voir → |
| M6 Plus | $13,800 | Voir → |
| Cannon | $14,918 | Voir → |
| Big Dog | $16,514 | Voir → |
| Tank | $18,590 | Voir → |
| H9 | $18,590 | Voir → |
| Gaoshan | $37,753 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 长城猛龙 PLUS en Brésil — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 长城猛龙 PLUS neuf en Brésil est d'environ $47,111 ($27,661 de base + $1,754 fret/assurance + $17,046 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 长城猛龙 PLUS vers Brésil ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Brésil autorise-t-il la configuration de direction du 长城猛龙 PLUS ?
- Oui — Brésil accepte la conduite à gauche, configuration de chaque 长城猛龙 PLUS que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Brésil ?
- L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion.