Novos LHD Exportar 炮新能源 (Novos) para
Exportar 炮新能源 (Novos) para
Chile
Este GWM Poer NEV, carroçaria SUV, condução à esquerda. Esta é a única Poer Nev que temos atualmente em stock, com preços FOB de referência de $24,584. Preço F…
$33,830 desembarcado
FOB 72.7%
Frete/Seguro 5.1%
Imposto 4.7%
VAT 15.7%
Desembaraço 1.9%
Preço FOB$24,584
Frete$1,450
Seguro$270
Imposto de importação$1,578
VAT$5,298
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$33,830
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Chile antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | Tianjin / Guangzhou |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Chile
A tarifa geral de veículos NMF do Chile é de cerca de 6%, embora o TLC Chile-China reduza ou elimine o imposto sobre muitas categorias de veículos de origem chinesa; 19% de IVA se aplica sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. As alíquotas mostradas são apenas indicativas, com base em pautas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme o imposto de importação, o IVA e quaisquer incentivos para VEs vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
| $29,650 | Ver → | |
| $29,847 | Ver → | |
| -- Georgia | $31,689 | Ver → |
| $32,215 | Ver → | |
| $32,215 | Ver → | |
| $32,215 | Ver → | |
| $32,412 | Ver → | |
| $34,482 | Ver → | |
| $34,530 | Ver → | |
| $37,265 | Ver → | |
| $37,936 | Ver → | |
| $38,462 | Ver → | |
| $38,791 | Ver → | |
| $38,823 | Ver → | |
| $38,948 | Ver → | |
| $42,197 | Ver → | |
| $42,632 | Ver → | |
| $47,208 | Ver → | |
| $51,311 | Ver → |
Other GWM models to Chile
| Model | Total Final | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,796 | Ver → |
| H6 | $9,110 | Ver → |
| Good Cat | $9,110 | Ver → |
| Vv6 | $10,385 | Ver → |
| F7 | $10,385 | Ver → |
| Fengjun | $10,769 | Ver → |
| M6 Plus | $11,152 | Ver → |
| Cannon | $12,044 | Ver → |
| Big Dog | $13,320 | Ver → |
| Tank | $14,976 | Ver → |
| H9 | $14,976 | Ver → |
| Gaoshan | $30,280 | Ver → |
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Qual é a quilometragem das vossas unidades GWM Tank usadas?
O nosso stock de GWM Tank usados abrange de 100 a 120.000 km, com a maioria dos exemplares na faixa dos 100–66.045 km. …
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É possível exportar um GWM Tank usado para o Brasil?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Tank para o Brasil. O imposto de importação de veículos usados lá é de cerca de 35%, m…
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do 炮新能源 em Chile — preço novo?
- O custo total no destino para um 炮新能源 novo em Chile é de aproximadamente $33,830 ($24,584 base + $1,720 frete/seguro + $6,876 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do 炮新能源 para Chile?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Chile permite a configuração de volante do 炮新能源?
- Sim — Chile aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os 炮新能源 que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Chile?
- O Chile geralmente proíbe a importação de veículos de passeio usados para revenda comercial, exceto sob exceções restritas de efeitos pessoais — confirme as regras aduaneiras vigentes da SNA antes de pedir unidades usadas.
