Nuevos LHD Exportar 坦克500新能源 (Nuevos) a
Exportar 坦克500新能源 (Nuevos) a 
Chile
Este GWM Tank 500 NEV, carrocería SUV, volante a la izquierda. Esta es la única Tank 500 Nev que tenemos actualmente en stock, con precios FOB de referencia de…
$70,166 puesto en destino
FOB 75.6%
Flete/seguro 2.9%
Arancel 4.7%
VAT 15.8%
Despacho 0.9%
Precio FOB$53,076
Flete$1,450
Seguro$584
Arancel de importación$3,307
VAT$11,099
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$70,166
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Chile antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Chile generalmente prohíbe la importación de vehículos de pasajeros usados para reventa comercial, excepto bajo exenciones limitadas de efectos personales: confirme las reglas aduaneras SNA vigentes antes de ordenar unidades usadas. |
| unidades | 1 en stock · $53,076 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | LHD |
| Coincidencia de volante | Sí — variante LHD disponible |
Notas de importación para Chile
El arancel general MFN de vehículos en Chile es de alrededor del 6%, aunque el TLC Chile-China reduce o elimina el arancel en muchas categorías de vehículos de origen chino; se aplica un 19% de IVA sobre el valor aduanero más el arancel. Las tasas mostradas son solo indicativas según los programas generales disponibles públicamente: siempre confirme el arancel vigente, el IVA y cualquier incentivo para EV con un agente de aduanas con licencia en el país antes de realizar un pedido.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $61,409 | Ver → |
 Indonesia | $61,822 | Ver → |
| -- Georgia | $65,680 | Ver → |
 Rusia | $66,782 | Ver → |
 Bielorrusia | $66,782 | Ver → |
 Türkiye | $66,782 | Ver → |
 Arabia Saudita | $67,196 | Ver → |
 Perú | $71,533 | Ver → |
 Kazajistán | $71,632 | Ver → |
 México | $77,363 | Ver → |
 Colombia | $78,769 | Ver → |
 Sudáfrica | $79,871 | Ver → |
 Kenia | $80,560 | Ver → |
 Nigeria | $80,629 | Ver → |
 Filipinas | $80,890 | Ver → |
 Brasil | $87,697 | Ver → |
 Egipto | $88,606 | Ver → |
 Pakistán | $98,195 | Ver → |
 Tailandia | $106,792 | Ver → |
Otros modelos GWM para Chile
| Modelo | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,796 | Ver → |
| H6 | $9,110 | Ver → |
| Good Cat | $9,110 | Ver → |
| Vv6 | $10,385 | Ver → |
| F7 | $10,385 | Ver → |
| Fengjun | $10,769 | Ver → |
| M6 Plus | $11,152 | Ver → |
| Cannon | $12,044 | Ver → |
| Big Dog | $13,320 | Ver → |
| Tank | $14,976 | Ver → |
| H9 | $14,976 | Ver → |
| Gaoshan | $30,280 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para 坦克500新能源 en Chile — ¿precio nuevo?
- El costo total en destino para un nuevo 坦克500新能源 en Chile es aproximadamente $70,166 ($53,076 base + $2,034 flete/seguro + $14,406 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del 坦克500新能源 a Chile?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Chile la configuración de volante del 坦克500新能源?
- Sí — Chile acepta volante a la izquierda, que es la configuración de todos los 坦克500新能源 que tenemos, por lo que puede matricularse tal como llega. Confirme el requisito vigente con su agente de aduanas antes de pedir.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Chile?
- Chile generalmente prohíbe la importación de vehículos de pasajeros usados para reventa comercial, excepto bajo exenciones limitadas de efectos personales: confirme las reglas aduaneras SNA vigentes antes de ordenar unidades usadas.