Baru LHD Ekspor 坦克400新能源 (Baru) ke
Ekspor 坦克400新能源 (Baru) ke 
Brasil
Ini GWM Tank 400 NEV, bodi SUV, setir kiri. Ini adalah satu-satunya Tank 400 Nev yang saat ini kami miliki di stok, dengan harga FOB referensi dari $45,507. Ha…
$75,610 harga sampai tujuan
FOB 60.2%
Ongkos kirim/asuransi 2.6%
Bea masuk 22%
VAT 14.4%
Bea cukai 0.9%
Harga FOB$45,507
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$501
Bea masuk impor$16,610
VAT$10,892
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$75,610
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Brasil sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | Tianjin / Guangzhou |
| Aturan Impor Kendaraan Bekas | Impor kendaraan penumpang bekas sangat dibatasi di Brasil dan umumnya tidak diizinkan untuk impor komersial standar; pengecualiannya sempit (misalnya relokasi pribadi). Verifikasi aturan terkini dengan pialang bea cukai berlisensi sebelum memesan unit bekas. |
| unit | 1 di stok · $45,507 Ref. FOB |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Brasil
Brasil menerapkan pajak impor (II) ditambah IPI, ICMS dan PIS/COFINS atas kendaraan impor; tarif bervariasi menurut jenis kendaraan dan negara bagian, dan EV baru saat ini mendapat manfaat dari pajak impor federal yang lebih rendah di bawah program insentif bertahap. Angka-angka di situs ini hanya perkiraan indikatif — konfirmasikan tarif terkini dengan pialang bea cukai Brasil berlisensi (despachante aduaneiro) sebelum memesan.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 Uni Emirat Arab | $52,973 | Lihat → |
 Indonesia | $53,328 | Lihat → |
| -- Georgia | $56,650 | Lihat → |
 Rusia | $57,600 | Lihat → |
 Belarus | $57,600 | Lihat → |
 Türkiye | $57,600 | Lihat → |
 Arab Saudi | $57,956 | Lihat → |
 Chili | $60,513 | Lihat → |
 Peru | $61,690 | Lihat → |
 Kazakhstan | $61,776 | Lihat → |
 Meksiko | $66,712 | Lihat → |
 Kolombia | $67,921 | Lihat → |
 Afrika Selatan | $68,871 | Lihat → |
 Kenya | $69,465 | Lihat → |
 Nigeria | $69,523 | Lihat → |
 Filipina | $69,748 | Lihat → |
 Mesir | $76,393 | Lihat → |
 Pakistan | $84,651 | Lihat → |
 Thailand | $92,054 | Lihat → |
Model GWM lain ke Brasil
| Model | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,093 | Lihat → |
| H6 | $11,243 | Lihat → |
| Good Cat | $11,243 | Lihat → |
| Vv6 | $12,840 | Lihat → |
| F7 | $12,840 | Lihat → |
| Fengjun | $13,321 | Lihat → |
| M6 Plus | $13,800 | Lihat → |
| Cannon | $14,918 | Lihat → |
| Big Dog | $16,514 | Lihat → |
| Tank | $18,590 | Lihat → |
| H9 | $18,590 | Lihat → |
| Gaoshan | $37,753 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Apakah GWM Tank bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Ya — saat ini kami memiliki 801 kendaraan GWM Tank bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 2021–…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM Tank bekas untuk ekspor?
GWM Tank bekas saat ini memiliki harga referensi FOB antara $9.800 dan $53.500, terutama ditentukan oleh tahun model, j…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM Tank bekas Anda?
Stok GWM Tank bekas kami mencakup 100 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar unit berada di kisaran 100–66.045 km. Ke…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM Tank bekas ke Brasil?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM Tank ke Brasil. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yan…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
Cara mengimpor GWM Tank 300: FOB, bea masuk, dan pengiriman
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: GWM mana yang harus Anda ekspor?
Buying Guides
Membeli GWM bekas dari China: memverifikasi jarak tempuh dan kondisi
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk 坦克400新能源 di Brasil — harga baru?
- Total biaya di tujuan untuk baru 坦克400新能源 di Brasil sekitar $75,610 ($45,507 dasar + $1,951 pengiriman/asuransi + $27,502 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman 坦克400新能源 ke Brasil?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Brasil mengizinkan konfigurasi setir 坦克400新能源?
- Ya — Brasil menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua 坦克400新能源 yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Brasil?
- Impor kendaraan penumpang bekas sangat dibatasi di Brasil dan umumnya tidak diizinkan untuk impor komersial standar; pengecualiannya sempit (misalnya relokasi pribadi). Verifikasi aturan terkini dengan pialang bea cukai berlisensi sebelum memesan unit bekas.