Neuf LHD Exporter 坦克400新能源 (Neuf) vers
Exporter 坦克400新能源 (Neuf) vers 
Brésil
Ce GWM Tank 400 NEV, carrosserie SUV, conduite à gauche. C'est la seule Tank 400 Nev que nous ayons actuellement en stock, avec prix FOB de référence de $45,50…
$75,610 dédouané
FOB 60.2%
Fret/Ass. 2.6%
Droits de douane 22%
VAT 14.4%
Dédouanement 0.9%
Prix FOB$45,507
Fret$1,450
Assurance$501
Droits d'importation$16,610
VAT$10,892
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$75,610
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Brésil avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion. |
| unités | 1 en stock · $45,507 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Brésil
Le Brésil applique une taxe à l'importation (II) ainsi que l'IPI, l'ICMS et le PIS/COFINS sur les véhicules importés ; les taux varient selon le type de véhicule et l'État, et les nouveaux véhicules électriques bénéficient actuellement d'une taxe fédérale à l'importation réduite dans le cadre de programmes d'incitation progressifs. Les chiffres indiqués sur ce site ne sont que des estimations indicatives — veuillez confirmer les taux en vigueur auprès d'un courtier en douane brésilien agréé (despachante aduaneiro) avant de passer commande.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $52,973 | Voir → |
 Indonésie | $53,328 | Voir → |
| -- Géorgie | $56,650 | Voir → |
 Russie | $57,600 | Voir → |
 Bélarus | $57,600 | Voir → |
 Türkiye | $57,600 | Voir → |
 Arabie saoudite | $57,956 | Voir → |
 Chili | $60,513 | Voir → |
 Pérou | $61,690 | Voir → |
 Kazakhstan | $61,776 | Voir → |
 Mexique | $66,712 | Voir → |
 Colombie | $67,921 | Voir → |
 Afrique du Sud | $68,871 | Voir → |
 Kenya | $69,465 | Voir → |
 Nigeria | $69,523 | Voir → |
 Philippines | $69,748 | Voir → |
 Égypte | $76,393 | Voir → |
 Pakistan | $84,651 | Voir → |
 Thaïlande | $92,054 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Brésil
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,093 | Voir → |
| H6 | $11,243 | Voir → |
| Good Cat | $11,243 | Voir → |
| Vv6 | $12,840 | Voir → |
| F7 | $12,840 | Voir → |
| Fengjun | $13,321 | Voir → |
| M6 Plus | $13,800 | Voir → |
| Cannon | $14,918 | Voir → |
| Big Dog | $16,514 | Voir → |
| Tank | $18,590 | Voir → |
| H9 | $18,590 | Voir → |
| Gaoshan | $37,753 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du 坦克400新能源 en Brésil — prix neuf ?
- Le coût rendu à destination pour un 坦克400新能源 neuf en Brésil est d'environ $75,610 ($45,507 de base + $1,951 fret/assurance + $27,502 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du 坦克400新能源 vers Brésil ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Brésil autorise-t-il la configuration de direction du 坦克400新能源 ?
- Oui — Brésil accepte la conduite à gauche, configuration de chaque 坦克400新能源 que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Brésil ?
- L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion.